وبلاگ ها
صفحه اصلی » وبلاگ ها » نحوه خواندن برگه اطلاعات کنتاکتور AC: ولتاژ سیم پیچ، قطب ها، جریان و وظیفه

اخبار مرتبط

نحوه خواندن برگه اطلاعات کنتاکتور AC: ولتاژ سیم پیچ، قطب ها، جریان و وظیفه

بازدیدها: 0     نویسنده: ویرایشگر سایت زمان انتشار: 2026-04-16 منبع: سایت

پرس و جو کنید

دکمه اشتراک گذاری فیس بوک
دکمه اشتراک گذاری توییتر
دکمه اشتراک گذاری خط
دکمه اشتراک گذاری ویچت
دکمه اشتراک گذاری لینکدین
دکمه اشتراک پینترست
دکمه اشتراک گذاری واتساپ
دکمه اشتراک گذاری kakao
دکمه اشتراک گذاری اسنپ چت
این دکمه اشتراک گذاری را به اشتراک بگذارید

یک برگه اطلاعاتی مؤلفه که به اشتباه تفسیر شده باشد، فقط منجر به عملکرد ضعیف الکتریکی نمی شود. اغلب منجر به جوشکاری شده، کویل های کنترل سرخ شده و خرابی تجهیزات فاجعه بار می شود. هر سال، تأسیسات صنعتی هزاران دلار از دست می دهند، فقط به این دلیل که یک تکنسین یا خریدار یک برچسب جانبی اصلی را اشتباه خوانده است. مدیران و مهندسان تدارکات در مرحله تصمیم گیری قطعات با فشار زیادی مواجه هستند. آنها به حقایق قطعی نیاز دارند، نه پرزهای بازاریابی.

برای این متخصصان، برگه داده یا پلاک نام فیزیکی به عنوان منبع نهایی حقیقت عمل می کند. دقیقاً تعیین می کند که یک دستگاه تحت استرس شدید چه چیزی را می تواند تحمل کند. با این حال، پلاک های نام فرسوده، کلمات اختصاری گیج کننده، و استانداردهای متریک همپوشانی اغلب این داده های مهم را مبهم می کند. درک نحوه رمزگشایی این اسناد تضمین می کند که از تله های اندازه گیری خطرناک جلوگیری کنید.

ما امروز یک چارچوب روشن برای تفسیر این مشخصات مهم ایجاد خواهیم کرد. شما یاد خواهید گرفت که چگونه بین ولتاژهای کنترل و بار تمایز قائل شوید، چرخه های وظیفه عملیاتی را ارزیابی کنید و رتبه های رایج صنعت را تفسیر کنید. با پیروی از این راهنما، انتخاب دقیق، ایمن و بسیار قابل اعتماد برای هر برنامه کاربردی را تضمین خواهید کرد.

خوراکی های کلیدی

  • هرگز ولتاژ مدار کنترل (سیم پیچ) را با ولتاژ مدار برق (بار) اشتباه نگیرید - عدم تطابق اینها تضمین کننده خرابی فوری است.

  • دسته استفاده 'AC-1 در مقابل AC-3' رایج ترین تله اندازه است. درجه آمپر بالا برای بارهای مقاومتی (AC-1) اگر برای بارهای موتور القایی (AC-3) اعمال شود، به شدت خراب می شود.

  • درک فلسفه ساختاری بین IEC (دقیق، فشرده) و NEMA (بیش از حد مهندسی شده، قوی) مقیاس پذیری و هزینه های جایگزینی شما را دیکته می کند.

  • درجه بندی تماس های کمکی (به عنوان مثال، پایانه های 13/14) صرفاً برای سیگنال دهی هستند، نه برای جابجایی بارهای برق اصلی.

مشخصات الکتریکی اصلی: ولتاژ خط، ولتاژ سیم پیچ و اضافه بار جریان

وقتی یک را ارزیابی می کنید کنتاکتور AC ، باید بر یک بعد اصلی تسلط داشته باشید. شما باید بین برقی که سوئیچ می شود و برقی که سوئیچ را انجام می دهد تمایز قائل شوید. آنها مدارهای الکتریکی کاملاً مجزا را نشان می دهند. مخلوط کردن آنها منجر به تخریب فوری سخت افزار می شود.

رمزگشایی Ie، Ue، و Ui (بار اصلی)

مدار اصلی قدرت حمل و نقل سنگین را انجام می دهد. دیتاشیت از اختصارات خاصی برای توصیف محدودیت های فیزیکی خود استفاده می کند. تولیدکنندگان این معیارها را به طور برجسته چاپ می کنند تا عملکرد پایه واحد را تعیین کنند.

  • یعنی (جریان عملیاتی نامی): این متریک حداکثر جریان پیوسته ای را که دستگاه بدون گرم شدن بیش از حد تحمل می کند، تعیین می کند. شما همیشه باید این را با نوع بار خاص خود اندازه گیری کنید.

  • Ue (ولتاژ عملیاتی نامی): این نشان دهنده حداکثر ولتاژی است که مدار برق به طور ایمن سوئیچ می کند. محیط های صنعتی معمولاً به ولتاژهای 400 ولت، 480 ولت یا 690 ولت نیاز دارند.

  • Ui (ولتاژ عایق نامی): این نمایانگر سقف دی الکتریک پوشش قطعه است. ثابت می کند که برای رعایت ایمنی و تحمل ولتاژ ضروری است. رابط کاربری بالاتر به این معنی است که دستگاه می‌تواند در برابر افزایش ناگهانی ولتاژ گذرا بدون ایجاد قوس در داخل محفظه پلاستیکی مقاومت کند.

مدار کنترل (مشخصات سیم پیچ A1/A2)

مدار کنترل سیگنالی را ارائه می دهد که سوئیچ سنگین را به کار می اندازد. این سیگنال را به ترمینال های A1 و A2 وصل می کنیم. باید درک کنید که انزوای فیزیکی شدیدی بین سیم پیچ کنترل و کنتاکت های اصلی برق وجود دارد. آنها برق مشترک ندارند.

رفتارهای سیم پیچ بر اساس نوع توان آنها به طور چشمگیری متفاوت است. سیم پیچ های جریان متناوب (AC) به حلقه های سایه زنی تخصصی متکی هستند. از آنجایی که برق AC چندین بار در ثانیه از ولتاژ صفر عبور می کند، میدان مغناطیسی به طور طبیعی فرو می ریزد. حلقه های سایه زن یک فاز مغناطیسی ثانویه ایجاد می کنند تا آرمیچر را محکم بسته نگه دارد. آنها همچنین جریان های هجومی عظیمی را در اولین میلی ثانیه فعال شدن می کشند. سیم پیچ های جریان مستقیم (DC) متفاوت عمل می کنند. آنها قدرت ثابتی را می گیرند و بدون حلقه های سایه دار به آرامی کار می کنند.

خطرات پیاده سازی در اینجا زیاد است. تامین ولتاژ خط 240 ولت به سیم پیچ 24 ولت باعث فرسودگی فوری و شدید می شود. برعکس، کمبود ولتاژ کنترل لازم باعث ایجاد پچ پچ می شود. دستگاه به سرعت باز و بسته می شود که قوس الکتریکی شدید ایجاد می کند. این قوس به سرعت تماس های اصلی را به هم جوش می دهد.

دسته بندی وظیفه رمزگشایی: اجتناب از تله AC-1 در مقابل AC-3

تطبیق مولفه انتخابی شما با واقعیت فیزیکی بار بسیار مهم است. وقتی بارهای الکتریکی را روشن می کنید، رفتار متفاوتی دارند. شما باید ارزیابی کنید که آیا تجهیزات شما به عنوان یک بار مقاومتی یا یک بار بسیار القایی عمل می کند.

AC-1 (مقاومتی / القایی ملایم)

دسته استفاده از AC-1 بارهای غیر القایی یا کمی القایی را پوشش می دهد. موارد استفاده معمولی عبارتند از بخاری های صنعتی، بانک های روشنایی رشته ای و مدارهای توزیع ساده. هنگامی که برق را به یک بار AC-1 اعمال می کنید، جریان موج ناچیزی از خود نشان می دهد. جریان جریان از لحظه بسته شدن مدار نسبتاً صاف و قابل پیش بینی باقی می ماند.

AC-3 (بسیار القایی)

دسته AC-3 به عملیات بسیار القایی می پردازد. می بینید که این رتبه بندی برای موتورهای قفس سنجابی، پمپ های صنعتی سنگین و کمپرسورها اعمال می شود. رفتار استقرایی چالش بزرگی را به همراه دارد. هنگامی که یک موتور بزرگ را روشن می کنید، جریان های راه اندازی بسیار زیادی می کشد. این بارهای هجومی به طور معمول 6 تا 8 برابر جریان معمولی در حال اجرا است. دستگاه سوئیچینگ باید این ضربه الکتریکی شدید را بدون ذوب جذب کند.

ما اغلب با یک تصور غلط صنعتی خطرناک در مورد این رتبه بندی ها مواجه می شویم. خریدار برچسب کناری یک واحد شکسته را بررسی می کند و 'Ith=32A' را می بیند. آنها منطقاً فرض می کنند که این دستگاه به طور ایمن یک موتور 32 آمپر را کنترل می کند. با این حال، 'Ith' نشان دهنده جریان پیوسته حرارتی به طور دقیق برای یک بار مقاومتی AC-1 است. اگر دیتاشیت دقیق را مرور کنید، درجه AC-3 برای همان واحد را خواهید دید که ممکن است حداکثر 18 آمپر باشد. سیم کشی یک دستگاه با درجه 18A به یک موتور 32A یک ذوب خطرناک را تضمین می کند.

دسته بندی

نوع بار

برنامه های کاربردی معمولی

رفتار جاری هجومی

AC-1

مقاومتی / القایی خفیف

کوره های مقاومتی، بانک های روشنایی

افزایش کم به صفر هنگام فعال سازی.

AC-3

بسیار القایی

کمپرسورها، موتورهای قفس سنجابی

در هنگام راه اندازی 6 برابر تا 8 برابر جریان عادی می کشد.

AC-4

القایی شدید (وصل)

جرثقیل ها، بالابرها، موتورهای معکوس سریع

نوسانات شدید در هنگام توقف / شروع سریع.

قطب ها، تنظیمات، و مخاطبین کمکی

الزامات مدار فیزیکی شما پیکربندی فیزیکی صحیح دستگاه را دیکته می کند. فراتر از مدیریت قدرت اولیه، باید منطق کنترل ثانویه را نیز مسیریابی کنید. اجازه دهید بررسی کنیم که چگونه قطب ها و مسیرهای کمکی عملکرد سیستم را تعریف می کنند.

تنظیمات 1 قطب در مقابل 2 قطب

سیستم های گرمایش، تهویه و تهویه مطبوع (HVAC) اغلب از تنظیمات 1 قطبی برای کمپرسورهای خود استفاده می کنند. تولید کنندگان آنها را صرفاً برای صرفه جویی در هزینه انتخاب می کنند. یک دستگاه 1 قطبی فقط یک پایه منبع تغذیه را می شکند. پای الکتریکی دیگر داغ می ماند و مستقیماً به تجهیزات متصل می شود. در حالی که کار موتور را متوقف می کند، ولتاژ زنده خطرناکی را در پایانه ها باقی می گذارد.

ارتقاء به دستگاه 2 قطبی انتخاب ایمنی بسیار هوشمندانه تری را نشان می دهد. راه اندازی 2 قطبی هر دو خط برق را به طور همزمان قطع می کند. هنگامی که سیستم خاموش می شود، تجهیزات را به طور کامل از شبکه جدا می کند. این تغییر ساده به طور چشمگیری خطرات شوک را برای تکنسین های تعمیر و نگهداری کاهش می دهد.

NO (به طور معمول باز) در مقابل NC (معمولاً بسته)

این عبارات حالت استراحت پیش‌فرض کنتاکت‌های داخلی را زمانی که سیم‌پیچ برق ندارد، ایجاد می‌کند. اکثر مدارهای بار اولیه از منطق NO استفاده می کنند. آنها به طور پیش‌فرض برق را مسدود می‌کنند و تنها زمانی اجازه می‌دهند که برق جریان داشته باشد. ما به پیکربندی‌های NC برای منطق تخصصی بی‌خطر، پانل‌های ایمنی بهم پیوسته یا مسیریابی توقف اضطراری تکیه می‌کنیم. درک این حالت استراحت به شما اطمینان می‌دهد که سیستم‌های ایمن خرابی قابل پیش‌بینی بسازید.

شناسایی مخاطبین کمکی

کنتاکت های کمکی عملکردهای منطقی ثانویه را انجام می دهند. شما معمولاً آنها را در کنار یا جلوی محفظه اصلی قرار می دهید. آنها اغلب دارای علامت هایی مانند پایانه های 13 و 14 هستند. یک توصیه مهم مبتنی بر شواهد: هرگز بارهای موتور اصلی را از طریق این پایانه ها پل نکنید. یک برچسب ثانویه ممکن است دقیقاً در کنار آنها '10A 600V' را خوانده باشد. این رتبه بندی به شدت برای وظایف سیگنالینگ سبک وزن اعمال می شود. ما از کنتاکت های کمکی برای ادغام با PLC ها، روشن کردن چراغ های پیلوت یا راه اندازی یک چراغ بزرگتر استفاده می کنیم. کنتاکتور مغناطیسی پایین خط آنها به طور کامل فاقد لوله های قوس سنگین لازم برای قطع برق موتور اولیه هستند.

چارچوب های ساختاری: استانداردسازی IEC در مقابل NEMA

مناطق مختلف فلسفه های مختلفی را برای کنترل الکتریکی توسعه دادند. ارزیابی این چارچوب‌ها به شما کمک می‌کند مقیاس‌پذیری بلندمدت، محدودیت‌های ردپای فیزیکی و ناهمواری عملیاتی را تعیین کنید.

کنتاکتورهای IEC (کمیسیون بین المللی الکتروتکنیکی)

استاندارد IEC بر تولید جهانی مسلط است. مهندسی دقیق و تطابق خاص برنامه را در اولویت قرار می دهد.

مزایا: دستگاه های IEC دارای ردپای بسیار فشرده هستند. نسخه های مدولار به طور منظم روی ریل های استاندارد DIN در کنار شکن ها قرار می گیرند. آنها ایمنی را با طراحی های ایمن انگشتی که از ضربه های تصادفی جلوگیری می کند، در اولویت قرار می دهند. به طور کلی، آنها هزینه خرید اولیه کمتری را ارائه می دهند.

معایب: آنها کاملاً حاشیه صفر را برای خطا باقی می گذارند. اگر چرخه کار یا بار خود را اشتباه محاسبه کنید، یک دستگاه IEC به سرعت از کار می افتد. آنها نیاز به رعایت دقیق پارامترهای صفحه داده دارند.

کنتاکتورهای NEMA (انجمن ملی تولیدکنندگان برق)

استانداردهای NEMA از آمریکای شمالی منشا گرفته اند. آنها از یک فلسفه بزرگ و سنگین که برای زنده ماندن در محیط های بی رحم ساخته شده است، استقبال می کنند.

مزایا: واحدهای NEMA دارای ساختارهای فیزیکی عظیم هستند. آنها ظرفیت ذخیره بالایی را ارائه می دهند، که اغلب تا 25٪ ضریب ایمنی فراتر از رتبه بندی اعلام شده خود را در خود جای می دهند. مکانیک ها می توانند به راحتی قطعات داخلی خود را در کف کارخانه برچیده و تعمیر کنند.

معایب: آنها به یک صفحه بزرگ نیاز دارند. ساخت و ساز قوی آنها همچنین مستلزم هزینه های اولیه قابل توجهی بالاتر است.

منطق فهرست کوتاه:

  • استانداردهای IEC را برای ساخت پانل های OEM مدرن با محدودیت فضا و کاملاً تعریف شده انتخاب کنید.

  • استانداردهای NEMA را برای محیط های صنعتی ناهموار، غیرقابل پیش بینی یا قدیمی انتخاب کنید.

  • اگر ادغام مدولار و جایگزینی سریع را اولویت دارید، IEC را انتخاب کنید.

  • اگر بارها دچار جرقه های الکتریکی و سوء استفاده های مکانیکی شدید می شوید، NEMA را انتخاب کنید.

ارزیابی چرخه عمر، دوام و رتبه بندی شکست

خواندن یک دیتاشیت به طور موثر نیازمند ارزیابی دوام طولانی مدت است. ارزیابی واقعیت های تعمیر و نگهداری به شما کمک می کند تا برنامه های جایگزینی عملی را بدون هدر دادن بودجه عملیاتی خود برنامه ریزی کنید.

با Life and Arcing تماس بگیرید

برگه های داده تخمین های طول عمر را به پارامترهای مکانیکی و الکتریکی جدا می کنند. طول عمر مکانیکی نشان می دهد که فنر داخلی و آرمیچر پلاستیکی چند بار می توانند قبل از شکستن فیزیکی فعال شوند. طول عمر الکتریکی مدت زمانی را که لنت های آلیاژ نقره در قوس الکتریکی مکرر زنده می مانند، اندازه گیری می کند.

تحریک سریع قوس ثانویه را محدود می کند. با این حال، باید مراقب «جهش تماس» باشید. وقتی سیم‌پیچ مغناطیسی آرمیچر را می‌کشد، لنت‌های فلزی به شدت به هم برخورد می‌کنند. گاهی اوقات آنها قبل از استقرار به طور خلاصه به عقب برمی گردند. این جهش کوچک یک قوس ثانویه ویرانگر ایجاد می کند. دستگاه های با کیفیت بالا این جهش را به حداقل می رساند تا عمر تماس حفظ شود.

تصور غلط 'اکسید سیاه'.

بازرسی های بصری اغلب تکنسین های آموزش ندیده را گمراه می کند. ممکن است یک کابینت را باز کنید، دستگاه را بازرسی کنید و کنتاکت های نقره ای-کادمیمی به شدت سیاه شده را ببینید. اکثر مردم تصور می کنند که جزء سوخته است و بلافاصله آن را دور می اندازند.

بینش متخصص این را به عنوان یک مثبت کاذب نشان می دهد. اکسید نقره به طور طبیعی به عنوان قوس فلزی در طول عملیات عادی تشکیل می شود. بر خلاف زنگ زدگی یا اکسیداسیون مس، نقره کادمیوم سیاه شده بسیار رسانا باقی می ماند. برق را به خوبی عبور می دهد. مگر اینکه پدها حفره های فیزیکی عمیق، دهانه شدید یا پلاستیک ذوب شده در اطراف پایانه ها را نشان دهند، سطح سیاه شده به طور معمول عمل می کند. تعویض پیش از موعد این قطعات، بودجه تعمیر و نگهداری شما را به طور غیر ضروری تخلیه می کند.

مهندسی معکوس برگه های داده از دست رفته برای منطق جایگزینی

مهندسان میدان به ندرت خود را در موقعیت های عالی می یابند. شما اغلب با یک کنترل پنل قدیمی با یک پلاک نام سوخته و کاملاً ناخوانا مواجه خواهید شد. بدون دیتاشیت، برای تعیین منطق جایگزینی صحیح باید به روش‌های مهندسی معکوس عملی تکیه کنید.

کار به عقب از بار

می توانید با محاسبه بار مورد نیاز تجهیزاتی که آن را کنترل می کند، برچسب جزء ناخوانا را دور بزنید. این مراحل خاص را برای اندازه گیری جایگزین خود دنبال کنید:

  1. پلاک نام را روی موتور یا کمپرسور واقعی پیدا کنید. رتبه آمپر بار کامل (FLA) را پیدا کنید.

  2. اگر با سیستم های HVAC کار می کنید، رتبه BTU را شناسایی کنید. یک کمپرسور 30000 BTU (تقریباً 2.5 تن) معمولاً انرژی کافی برای تضمین یک دستگاه سوئیچینگ 30A می گیرد.

  3. آمپرهای جاری تعیین شده خود را در ضریب ایمنی 1.25 ضرب کنید. این به شما یک حاشیه بار ایمن و مداوم می دهد.

  4. ارجاع متقابل این عدد نهایی محاسبه شده را دقیقاً در برابر محدودیت های رتبه بندی AC-3 هر جزء جدیدی که قصد خرید آن را دارید، ارائه دهید.

بررسی منطق کنترل

قبل از سفارش هر قطعه تعویضی، باید ولتاژ مدار کنترل را بررسی کنید. حدس زدن ولتاژ سیم پیچ منجر به خرابی فوری قطعه می شود. برای تست سیم های کنترل به یک مولتی متر قابل اعتماد نیاز دارید.

ابتدا خطوط اصلی برق فشار قوی را با خیال راحت جدا کنید. مدار کنترل را فعال بگذارید. مولتی متر خود را برای خواندن ولتاژ AC تنظیم کنید. پروب‌های خود را روی دو سیم کنترلی که قبلاً به پایانه‌های A1 و A2 متصل شده‌اند، در حالی که سیستم تلاش می‌کند کار کند، قرار دهید. شما ممکن است 24 ولت را از ترانسفورماتور ترموستات داخلی بخوانید. ممکن است 120 ولت یا 240 ولت را از یک مدار کنترل اختصاصی بخوانید. هنگامی که این ولتاژ دقیق را تأیید کردید، می توانید با خیال راحت سیم پیچ جایگزین مربوطه را سفارش دهید.

نتیجه گیری

ارزیابی این سوئیچ های صنعتی قدرتمند مستلزم نگاه کردن به شدت آمپراژ عنوان است. شما باید به طور سیستماتیک ولتاژ سیم پیچ خاص را با مدار کنترل خود تراز کنید. شما باید به شدت به تفاوت بین محدودیت های بار AC-1 و AC-3 احترام بگذارید. در نهایت، شما باید استاندارد ساختاری مناسب - NEMA یا IEC - را انتخاب کنید که به بهترین وجه با محیط عملیاتی شما مطابقت دارد.

امروز با ممیزی فیزیکی نیازهای بار فعلی خود اقدام کنید. فایل‌های PDF سازنده را برای اجزای پانل موجود خود دانلود کنید تا رتبه‌بندی واقعی AC-3 آنها را تأیید کنید. اگر با پیکربندی‌های موتور پیچیده یا تجهیزات قدیمی غیرمستند مواجه شدید، برای تأیید محاسبات خود با یک مهندس برنامه مشورت کنید. سواد اطلاعات برگه مناسب از خرابی های فاجعه بار جلوگیری می کند و ایمنی عملیاتی طولانی مدت را تضمین می کند.

سوالات متداول

س: تفاوت بین رله و کنتاکتور AC چیست؟

A: رله ها بارهای سبک را، معمولاً بین 5 آمپر تا 15 آمپر، عمدتاً برای منطق کنترل کنترل می کنند. کنتاکتورها بارهای عظیم برق صنعتی را مدیریت می کنند. آنها دارای مکانیسم‌های ایمنی سنگین، مانند لوله‌های قوس الکتریکی، برای سرکوب آتش‌سوزی الکتریکی در حین سوئیچینگ هستند. علاوه بر این، کنتاکتورها معمولاً از یک پیکربندی پیش‌فرض Normally Open (NO) برای برق استفاده می‌کنند، در حالی که رله‌ها اغلب دارای هر دو کنتاکت NO و NC هستند.

س: A1 و A2 در کنتاکتور AC به چه معناست؟

A: پایانه های A1 و A2 نقاط اتصال سیم پیچ کنترل را مشخص می کنند. هنگامی که ولتاژ صحیح را به این پایانه های خاص می رسانید، سیم پیچ داخلی مغناطیسی می شود. این نیروی مغناطیسی کنتاکت های اصلی برق را می کشد. همیشه باید قبل از اعمال برق به A1 و A2 ولتاژ سیم پیچ مورد نیاز را بررسی کنید.

س: آیا می توانم کنتاکتور سیم پیچ 24 ولت را با کنتاکتور سیم پیچ 120 ولت جایگزین کنم؟

پاسخ: خیر. اگر سیگنال کنترل 24 ولتی را به سیم پیچ 120 ولتی اعمال کنید، دستگاه فاقد قدرت مغناطیسی برای فعال کردن است. اگر 120 ولت را به یک سیم پیچ 24 ولت بدهید، قطعه فوراً می سوزد. فقط در صورتی می توانید آنها را تعویض کنید که کل مدار کنترل خود را به طور کامل سیم کشی و ارتقا دهید.

س: چرا کنتاکتور مغناطیسی من به صدا در می آید؟

پاسخ: وقتی آرمیچر به سرعت باز و بسته می‌شود، پچ پچ روی می‌دهد. این معمولاً از رسیدن ولتاژ کنترل پایین به سیم پیچ ناشی می شود. همچنین اگر شما به اشتباه برق DC را به سیم پیچ دارای رتبه AC و بدون حلقه سایه زن اعمال کنید، اتفاق می افتد. در نهایت، گرد و غبار یا زباله های فیزیکی محبوس شده در داخل مجموعه مغناطیسی از آب بندی تمیز جلوگیری می کند و باعث لرزش شدید می شود.

برای دریافت به روز رسانی ها و پیشنهادات منحصر به فرد مشترک شوید!

لینک های سریع

محصولات

تماس بگیرید

 info@greenwich.com .cn
 +86-577-62713996
 روستای Jinsihe، شهر Liushi، Yueqing، ژجیانگ، چین
حق چاپ © 2024 GWIEC Electric. تمامی حقوق محفوظ است. پشتیبانی شده توسط leadong.com    نقشه سایت