| Beschikbaarheid: | |
|---|---|
| Aantal: | |
Het EOCR-3DE/3EZ digitale overstroomrelais is een geavanceerd intelligent beveiligingsapparaat dat is ontworpen om industriële elektromotoren te beschermen tegen overbelasting, kortsluiting, fase-uitval, vergrendelde rotor en andere abnormale bedrijfsomstandigheden. Het combineert digitale bewakingstechnologie met nauwkeurige uitschakelmechanismen en beschikt over een LCD-display met achtergrondverlichting voor real-time parametervisualisatie en menugestuurde programmering. Uitgerust met Hall-effectsensoren die een stroomdetectienauwkeurigheid van ±1% bieden, elimineert het thermische drift en zorgt het voor consistente beschermingsprestaties. De ingebouwde RS485 Modbus RTU-communicatie-interface maakt naadloze integratie met PLC's en SCADA-systemen mogelijk, ter ondersteuning van bewaking en bediening op afstand. Dankzij het 35 mm Din-rail montageontwerp is het compact en eenvoudig te installeren en wordt het een essentieel onderdeel voor industriële motorbesturings- en beveiligingssystemen.
Dit intelligente industriële motorbeveiligingsrelais biedt volledige foutbeveiliging, waaronder overstroom, onderstroom, faseverlies, fase-onbalans, fase-omkering en vergrendelde rotorfouten. Het EOCR-3EZ-model voegt aardfoutbeveiliging toe, met ultrasnelle uitschakeling binnen 20 ms voor fouten die de 6× nominale stroom overschrijden om motorschade en productiestilstand te minimaliseren.
Hall-effect-detectietechnologie levert een nauwkeurige stroommeting van ±1% en het relais bewaakt maximaal 8 belangrijke bedrijfsparameters, waaronder driefasige stroom, spanning, arbeidsfactor en bedrijfsuren. Deze dataondersteuning maakt voorspellend onderhoud en efficiënt apparatuurbeheer voor industriële gebruikers mogelijk.
De RS485 Modbus RTU-interface maakt parameterconfiguratie op afstand, statusbewaking en opvragen van foutregistraties mogelijk. Dit RS485 Modbus digitale overstroomrelais kan probleemloos worden geïntegreerd in industriële besturingsnetwerken, waardoor intelligente onbemande monitoring voor motoraandrijfsystemen wordt gerealiseerd.
De energiebesparende modus vermindert het energieverbruik van de spoel met 50% tijdens normaal gebruik en voldoet aan de internationale industriële normen voor energie-efficiëntie. De intuïtieve programmeerinterface en duidelijke foutindicatie vereenvoudigen de installatie ter plaatse, het debuggen en het oplossen van problemen.
EOCR-3DE |
EOCR-3EZ |
||
Beschermend artikel |
Reistijd |
Beschermend artikel |
Reistijd |
Overstroom |
O-TIJD |
Overstroom |
O-TIJD |
onderstroom |
0,5~30sec |
Onderstroom |
0,5~30sec |
Fase verlies |
3 sec |
Fase verlies |
3 sec |
Fase-onbalans |
8 sec |
Fase-onbalans |
8 sec |
Fase-omkering |
0,1~0,3 sec |
Fase-omkering |
0,1~0,3 sec |
Vergrendelde rotor |
D-TIJD |
Vergrendelde rotor |
D-TIJD |
- |
- |
Aardfout |
0,05~10 sec |
Model |
EOCR-3DE |
EOCR-3EZ |
|
Over huidig instelbereik |
Zie Tabel #1 |
||
Aardfout huidige instelling |
- |
0,02~3A |
|
Waarschuwingsinstelling |
50 ~ 100% / UIT |
- |
|
Instelling startvertragingstijd (D-TIME) |
1 ~ 200 sec |
||
Tripvertragingstijd instellen (O-TIME) |
INV |
1 ~ 30 |
|
DEF |
0,2 ~ 30 sec |
||
Stuurspanning |
24VAC/DC, 110VAC±15%, 220VAC±15% |
||
Uitgangsrelais |
OEL |
2-SPST |
1-SPST |
AL/GR |
AL-relais |
Aardfoutrelais |
|
Beoordeling |
3A/250VAC resistief |
||
Tijd karakteristiek |
In/'tc'modus |
Omgekeerd (zie curve-1) |
|
dE/'tc 'modus |
Definitief (zie Curve-2) |
||
Probleemoplossing / Tripindicatie |
LED-display (SSD+LED) |
||
Huidige detectie |
3-CT |
||
Montage |
35 mm Din-rail |
||
Huidig instelbereik (ampère) |
Aantal geleiders via CT-vensters |
Externe CT-ratio |
Instelling van CT-ratio |
Opmerking |
0,5 ~ 60A |
1 |
- |
UIT(Modus: --) |
Breed bereik |
0,25 ~ 3,0A |
2 |
- |
2t |
|
0,1 ~ 1,2A |
5 |
- |
5t |
|
1~12A |
1 |
10: 5 |
10 |
|
1,5~18A |
1 |
15: 5 |
15 |
|
2,0 ~ 24A |
1 |
20: 5 |
20 |
|
2,5~30A |
1 |
25: 5 |
25 |
|
3,0 ~ 36A |
1 |
30: 5 |
30 |
|
4,0 ~ 48A |
1 |
40: 5 |
40 |
|
5 ~ 60A |
1 |
50: 5 |
50 |
|
6 ~ 72A |
1 |
60: 5 |
60 |
|
7,5~90A |
1 |
75: 5 |
75 |
|
10~120A |
1 |
100: 5 |
100 |
|
12~144A |
1 |
120: 5 |
120 |
|
15~180A |
1 |
150 : 5 |
150 |
|
20~240A |
1 |
200: 5 |
200 |
|
25~300A |
1 |
250 : 5 |
250 |
|
30~360A |
1 |
300 : 5 |
300 |
|
40~480A |
1 |
400 : 5 |
400 |
|
50~600A |
1 |
500 : 5 |
500 |
|
60~720A |
1 |
600 : 5 |
600 |
|
75~900A |
1 |
750 : 5 |
750 |
|
80~960A |
1 |
800: 5 |
800 |
Dit uiterst nauwkeurige motorfoutbeveiligingsrelais wordt op grote schaal toegepast in belangrijke industriële gebieden. Het beschermt inductiemotoren in motorcontrolecentra voor pompen, ventilatoren en compressoren in productie- en waterzuiveringsinstallaties. Het werkt samen met PLC-systemen in industriële automatiseringslijnen om realtime foutdetectie te realiseren en onverwachte uitschakelingen te voorkomen. Het beveiligt grote motoren in HVAC-koelmachines en luchtbehandelingsunits voor commerciële en industriële gebouwen, en beschermt aandrijfmotoren in windturbines en volgsystemen voor zonne-energie tegen spanningsschommelingen en overbelasting bij duurzame energieprojecten.
Wij bieden gepersonaliseerde beschermingsoplossingen voor fabrikanten van motorapparatuur en ingenieursaannemers. Aanpassingsopties omvatten instelbare stroombereiken, speciale communicatieprotocollen, merkbehuizingontwerp en verbeterde beschermingslogica. Volledige OEM/ODM-diensten worden geleverd met naleving van internationale industriële elektrische normen, perfect aangepast aan de architectuur en functionele vereisten van verschillende motorbesturingssystemen.
Het relais bewaakt maximaal 8 real-time kernparameters, waaronder driefasige stroom, spanning, arbeidsfactor en cumulatieve bedrijfsuren van de motor.
Het ondersteunt inductiemotoren, synchrone motoren en DC-motoren, met instelbare instellingen voor nominale stroom en startkarakteristieken voor verschillende motormodellen.
Basismodellen slaan de laatste 10 foutrecords op, terwijl geavanceerde versies trendregistratie en volledige gebeurtenisgeschiedenis bieden voor voorspellend onderhoud en foutanalyse.
De fase-uitvalbeveiliging werkt snel met een uitschakeltijd van 3 seconden om doorbranden van de motor als gevolg van eenfasige werking te voorkomen.