DC Contactor Wiring ແລະ Polarity ພື້ນຖານພື້ນຖານສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີແຮງດັນສູງ

ການສະຫຼັບກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (AC) ແລະກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (DC) ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມເປັນຈິງດ້ານວິສະວະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ວົງຈອນ AC ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກຈຸດຂ້າມສູນທໍາມະຊາດສອງຄັ້ງຕໍ່ຮອບ. DC ຂາດຈຸດສູນຜ່ານທໍາມະຊາດນີ້, ເຮັດໃຫ້ໄຟແຮງດັນສູງ extinguishing ເປັນສິ່ງທ້າທາຍດ້ານວິຊາການຕົ້ນຕໍ. ເມື່ອຈັດການກັບກະແສໄຟຟ້າຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ສາຍໄຟທີ່ເຫມາະສົມແລະການຍຶດຫມັ້ນຢ່າງເຂັ້ມງວດກັບຂົ້ວແມ່ນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຢ່າງປອດໄພຄຸ້ມຄອງພະລັງງານຄວາມຮ້ອນອັນມະຫາສານທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການສະຫຼັບ. ການບໍ່ສົນໃຈກົດລະບຽບເຫຼົ່ານີ້ເຊີນການຕິດຕໍ່ພົວພັນກ່ອນໄວອັນຄວນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ arc ໄພພິບັດ, ແລະລະບົບການຢຸດເຮັດວຽກຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ນີ້ເປັນການປະນີປະນອມຄວາມປອດໄພແລະອາຍຸອຸປະກອນ.

ພວກເຮົາພັດທະນາບົດຄວາມນີ້ເປັນຄູ່ມືການປະເມີນຜົນດ້ານວິຊາການສໍາລັບວິສະວະກອນແລະສະຖາປະນິກລະບົບ. ທ່ານມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະສໍາເລັດການເລືອກອົງປະກອບແລະອະນຸສັນຍາການເຊື່ອມໂຍງສໍາລັບລະບົບ HVDC ທີ່ຕ້ອງການ. ອ່ານເພື່ອຊຳນານໃນກົນໄກການສະກັດກັ້ນອາກ, ເຂົ້າໃຈກົດລະບຽບສາຍໄຟທີ່ຊັບຊ້ອນ, ແລະຮັບປະກັນປະສິດທິພາບຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງໃນທົ່ວແອັບພລິເຄຊັນຂອງທ່ານ.

Key Takeaways

• Arc Suppression Dependence: ການປີ້ນກັບຂົ້ວໂລກໃນຕົວຕິດຕໍ່ dc ແຮງດັນສູງຂົ້ວໂລກຈະພາໃຫ້ເສັ້ນໂຄ້ງໄຟຟ້າຢູ່ຫ່າງຈາກ chutes blowout, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຄວາມລົ້ມເຫຼວຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

• Coil vs. Contact Distinction: ຄວາມຕ້ອງການສາຍໄຟສໍາລັບວົງຈອນຄວບຄຸມ (coil) ດໍາເນີນການເປັນເອກະລາດຂອງການຕິດຕໍ່ການໂຫຼດຕົ້ນຕໍ; ທັງສອງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປະເມີນສໍາລັບຄວາມອ່ອນໄຫວຂອງຂົ້ວ.

• Application Dictates ການຄັດເລືອກ: contactors uni-directional ເຫມາະສົມກັບເສັ້ນທາງການໂຫຼດທີ່ຄາດເດົາໄດ້, ໃນຂະນະທີ່ contactors ສອງທິດທາງແມ່ນບັງຄັບສໍາລັບລະບົບ regenerative (ເຊັ່ນ: ເບກ EV, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ).

• ການປະຕິບັດຕາມແມ່ນບໍ່ສາມາດເຈລະຈາໄດ້: ການຄັດເລືອກອົງປະກອບຕ້ອງສອດຄ່ອງກັບການຢັ້ງຢືນລະບົບສິ້ນສຸດ (ຕົວຢ່າງ, UL, IEC, ASIL) ກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງ dielectric ແລະການຄຸ້ມຄອງຄວາມຮ້ອນ.

ກົນໄກຂອງ Polarity ໃນ Contactor DC ແຮງດັນສູງ

ຄວາມເຂົ້າໃຈ Polarity ເລີ່ມຕົ້ນໂດຍການກວດສອບພຶດຕິກໍາທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງ arcs ໄຟຟ້າ. ເມື່ອການຕິດຕໍ່ເປີດພາຍໃຕ້ແຮງດັນສູງ, ກະແສໄຟຟ້າພະຍາຍາມສ້າງຊ່ອງຫວ່າງທາງກາຍະພາບ. ອັນນີ້ສ້າງເປັນເສັ້ນໂຄ້ງ plasma ທີ່ມີຄວາມຮ້ອນສູງ. ການຈັດການ arc ນີ້ແມ່ນຫນ້າທີ່ຫຼັກຂອງ a ແຮງດັນສູງ dc contactor.

ເປັນຫຍັງບັນຫາ Polarity ຢູ່ໃນລະບົບ DC

ວິສະວະກອນນໍາໃຊ້ກົນໄກການລະເບີດຂອງອາກແມ່ເຫຼັກເພື່ອ extinguish arcs ເຫຼົ່ານີ້ຢ່າງວ່ອງໄວ. ຜູ້ຜະລິດຕິດຕັ້ງແມ່ເຫຼັກຖາວອນປະມານຫ້ອງຕິດຕໍ່. ແມ່ເຫຼັກເຫຼົ່ານີ້ພົວພັນກັບເສັ້ນທາງປະຈຸບັນຂອງ arc. ອີງຕາມຫຼັກການຂອງຜົນບັງຄັບໃຊ້ Lorentz, ພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກ exerts ເປັນຜົນບັງຄັບໃຊ້ທາງດ້ານຮ່າງກາຍກ່ຽວກັບເອເລັກໂຕຣນິກເຄື່ອນຍ້າຍ. ເມື່ອ​ເຈົ້າ​ສາຍ​ຂົ້ວ​ຕໍ່​ທີ່​ຖືກ​ຕ້ອງ, ຜົນ​ບັງ​ຄັບ​ໃຊ້​ນີ້​ຈະ​ຍູ້​ເສັ້ນ​ໂຄ້ງ​ອອກ​ນອກ. ມັນ stretches arc ເຂົ້າໄປໃນ chute arc ພິເສດບ່ອນທີ່ມັນ cools ແລະ extinguishes. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ reverse polarity ໄດ້, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ Lorentz reverses ທິດທາງ. ເສັ້ນໂຄ້ງຖືກດຶງເຂົ້າໄປສູ່ກົນໄກພາຍໃນທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

Polarized vs. Non-Polarized DC Contactors

ສະຖາປະນິກລະບົບຕ້ອງເລືອກລະຫວ່າງສອງການອອກແບບໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ແຕ່ລະຄົນໃຫ້ບໍລິການໂປຣໄຟລ໌ການດໍາເນີນງານສະເພາະ.

• Polarized Contactors: ຄຸນສົມບັດເຫຼົ່ານີ້ສະເພາະຈຸດບວກ ແລະທາງລົບ. ພວກມັນຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບການໄຫຼວຽນຂອງທິດທາງດຽວ. ເນື່ອງຈາກວ່າພວກເຂົາພຽງແຕ່ຕ້ອງການຍູ້ arcs ໃນທິດທາງດຽວ, ຜູ້ຜະລິດສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບໂຄງສ້າງແມ່ເຫຼັກ. ອັນນີ້ສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຮອຍຕີນທາງກາຍະພາບທີ່ນ້ອຍລົງ ແລະເວລາການລ້າງເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ.

• Contactors ບໍ່ຂົ້ວໂລກ (Bi-Directional) Contactors: ເຫຼົ່ານີ້ແຕກກະແສຢ່າງປອດໄພໃນທິດທາງໃດນຶ່ງ. ພວກເຂົາອີງໃສ່ໂຄງສ້າງແມ່ເຫຼັກຄູ່ຫຼືຫ້ອງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສພິເສດເພື່ອ quench arcs ໂດຍບໍ່ຄໍານຶງເຖິງການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນ. ພວກມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນຢ່າງເຂັ້ມງວດສໍາລັບລະບົບທີ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີວົງຈອນການສາກໄຟແລະການໄຫຼອອກ.

ຄຸນສົມບັດ	Polarized Contactors	Contactors ບໍ່ຂົ້ວໂລກ
ກະແສປັດຈຸບັນ	Uni-directional	ສອງທິດທາງ
Arc Blowout ທິດທາງ	ແກ້ໄຂເສັ້ນທາງນອກ	Omnidirectional ຫຼືສອງເສັ້ນທາງ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂັ້ນຕົ້ນ	ໂທລະຄົມ, ສາຍແສງຕາເວັນ, ການໂຫຼດມາດຕະຖານ	EVs, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (BESS)
ຂະໜາດຮອຍຕີນ	ໂດຍທົ່ວໄປຫນາແຫນ້ນ	ການກໍ່ສ້າງຂະຫນາດໃຫຍ່ / ສະລັບສັບຊ້ອນເລັກນ້ອຍ

ຄວາມສ່ຽງຂອງ Polarity ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ

ການເຊື່ອມຕໍ່ຫົວຫນ່ວຍຂົ້ວໂລກກັບຄືນໄປບ່ອນນໍາໄປສູ່ຜົນສະທ້ອນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ແມ່ເຫຼັກພາຍໃນ repel the Arc ອອກຈາກ chute extinguishing ໄດ້. Arc lingering ເກີດຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ຄວາມ​ຮ້ອນ​ທີ່​ຮ້າຍ​ແຮງ melts ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ຂອງ​ໂລ​ຫະ​ປະ​ສົມ​ເງິນ​, ເຮັດ​ໃຫ້​ເກີດ​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​. ໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງທີ່ສຸດ, ເສັ້ນໂຄ້ງ plasma ທີ່ຖືກຊີ້ທາງຜິດຈະເຜົາໄຫມ້ຜ່ານແຜ່ນພາດສະຕິກຫຼືເຊລາມິກ. ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນນີ້ມັກຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລະລາຍຂອງສິ່ງຫຸ້ມຫໍ່ອົງປະກອບ ຫຼືໄຟໄໝ້ລະບົບໄພພິບັດ.

Coil Polarity ທຽບກັບ Main Contact Polarity: ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງໂຄງສ້າງ

ຄວາມຜິດພາດການເຊື່ອມໂຍງທົ່ວໄປກ່ຽວຂ້ອງກັບການປິ່ນປົວອຸປະກອນທັງຫມົດເປັນວົງຈອນດຽວ. ທ່ານຕ້ອງປະເມີນວົງຈອນຄວບຄຸມ (ທໍ່) ແລະວົງຈອນພະລັງງານຕົ້ນຕໍ (ຕິດຕໍ່ພົວພັນ) ເປັນເອກະລາດ.

ວົງຈອນຄວບຄຸມ (Coil) ສາຍໄຟ

ວົງຈອນຄວບຄຸມກະຕຸ້ນທາງຮ່າງກາຍຂອງ armature ພາຍໃນ. ທ່ານກໍານົດມາດຕະຖານທໍ່ມ້ວນເຫຼົ່ານີ້ເປັນ A1 ແລະ A2. ແຮງດັນສູງທີ່ທັນສະໄຫມ ການອອກແບບ contactor DC ເລື້ອຍໆປະກອບມີເຄື່ອງປະຫຍັດພາຍໃນ. ວົງຈອນໂມດູນຄວາມກວ້າງຂອງກໍາມະຈອນ (PWM) ເຫຼົ່ານີ້ຫຼຸດລົງພະລັງງານທີ່ຕ້ອງການເພື່ອປິດການຕິດຕໍ່.

ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນມີສ່ວນປະກອບອີເລັກໂທຣນິກທີ່ຫ້າວຫັນ, ເສດຖະສາດເຮັດໃຫ້ເສັ້ນລວດມີຄວາມອ່ອນໄຫວທາງດ້ານຂົ້ວສູງ. ການກັບຄືນການເຊື່ອມຕໍ່ A1/A2 ຢູ່ໃນທໍ່ທີ່ມີອຸປະກອນ PWM ຈະທໍາລາຍເຄື່ອງອີເລັກໂທຣນິກພາຍໃນທັນທີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວິສະວະກອນມັກຈະປະສົມປະສານການສະກັດກັ້ນແຮງດັນຊົ່ວຄາວເຊັ່ນ flyback diodes. ການວາງ diode freewheeling ໃນທົ່ວ coil ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ແຮງດັນແຮງດັນຈາກການທໍາລາຍ PLCs ຄວບຄຸມ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການສະກັດກັ້ນພາຍນອກມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ເວລາຂອງທໍ່ມ້ວນ. ໄດໂອດທີ່ມີຂະໜາດບໍ່ດີເຮັດໃຫ້ສະໜາມແມ່ເຫຼັກເຄື່ອນໄຫວເປັນເວລາສອງສາມມິລິວິນາທີ. ນີ້ຊັກຊ້າການແຍກການຕິດຕໍ່ຕົ້ນຕໍ, ເພີ່ມໄລຍະເວລາຂອງ arc.

ວົງຈອນພະລັງງານຕົ້ນຕໍ (ຕິດຕໍ່) ສາຍໄຟ

ສະຖານີການໂຫຼດຕົ້ນຕໍຈັດການກັບການສົ່ງໄຟຟ້າແຮງດັນສູງຕົວຈິງ. ທ່ານກໍານົດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເປັນສາຍແລະ terminals ໂຫຼດ. ການຮັກສາການແຍກທາງດ້ານຮ່າງກາຍຢ່າງເຄັ່ງຄັດລະຫວ່າງວົງຈອນຄວບຄຸມແຮງດັນຕ່ໍາແລະວົງຈອນການໂຫຼດແຮງດັນສູງແມ່ນສໍາຄັນ. ໄລຍະຫ່າງນີ້ຮັກສາຄວາມໂດດດ່ຽວຂອງ dielectric. ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ transients ແຮງດັນສູງໂດດເຂົ້າໄປໃນກະດານຄວບຄຸມແຮງດັນຕ່ໍາແລະທໍາລາຍ microcontrollers ທີ່ລະອຽດອ່ອນ.

ຄວາມເປັນຈິງຂອງການປະຕິບັດ: ການຕັ້ງຄ່າສາຍໄຟສໍາລັບ HVDC

ສະຖາປະນິກລະບົບຕ້ອງນໍາທາງ topologies ສາຍໄຟທີ່ຊັບຊ້ອນເພື່ອເພີ່ມປະສິດທິພາບແລະປົກປ້ອງອຸປະກອນ.

ຊຸດທຽບກັບການພິຈາລະນາສາຍໄຟຂະໜານ

ນັກອອກແບບບາງຄັ້ງກໍ່ຕັ້ງເສົາຕິດຕໍ່ກັນເປັນຊຸດເພື່ອຍົກລະດັບຄວາມສາມາດໃນການແຕກ. ການເຊື່ອມຕໍ່ຊຸດແບ່ງແຮງດັນຂອງລະບົບທັງໝົດໃນທົ່ວຊ່ອງຫວ່າງການຕິດຕໍ່ຫຼາຍອັນ. ການທໍາລາຍວົງຈອນ 1000V ໃນທົ່ວສອງຊ່ອງຫວ່າງຫມາຍຄວາມວ່າແຕ່ລະຊ່ອງຫວ່າງຈະລ້າງພຽງແຕ່ 500V. ນີ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຂັ້ມຂອງ Arc ແລະຂະຫຍາຍຊີວິດໄຟຟ້າ.

ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສາຍໄຟຂະຫນານແມ່ນບໍ່ຄ່ອຍແນະນໍາ. ເຈົ້າອາດຈະຄິດວ່າການວາງສອງໜ່ວຍເຂົ້າກັນຂະໜານກັນຈະເພີ່ມຄວາມອາດສາມາດບັນຈຸໃນປະຈຸບັນໄດ້ສອງເທົ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸປະກອນກົນຈັກບໍ່ເຄີຍເປີດພ້ອມໆກັນ. ເວລາບໍ່ກົງກັນ microsecond ແມ່ນມີຢູ່ສະເໝີ. ການຕິດຕໍ່ຊ້າລົງສິ້ນສຸດລົງເຖິງການໂຫຼດວົງຈອນທັງຫມົດໃນລະຫວ່າງການເປີດ. ມັນປະສົບກັບການລຶບລ້າງອາຊິດໂຄນອັສ ແລະລົ້ມເຫລວເກືອບທັນທີ.

Pre-Charge Circuit Integration

ການເຊື່ອມຕໍ່ແບດເຕີລີ່ແຮງດັນສູງໂດຍກົງກັບອິນເວີເຕີຈະສ້າງກະແສໄຟຟ້າແຮງດັນ. ຕົວເກັບປະຈຸ inverter ປະຕິບັດຄືກັບສັ້ນຕາຍຈົນກ່ວາຄິດຄ່າທໍານຽມເຕັມ. ກະແສໄຟຟ້າຂະໜາດໃຫຍ່ນີ້ເຊື່ອມສາຍຕິດຕໍ່ຫຼັກເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ. ພວກເຮົາຫຼຸດຜ່ອນການນີ້ໂດຍການປະສານງານອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຄຽງຄູ່ກັບ relay pre-charge ແລະ resistor ພະລັງງານ.

ລຳດັບການສາກລ່ວງໜ້າມາດຕະຖານ

1. ການລິເລີ່ມ: ໜ່ວຍຄວບຄຸມລະບົບສັ່ງໃຫ້ປິດການສາກໄຟລ່ວງໜ້າ.

2. ການຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນ: ແຮງດັນສູງໄຫຼຜ່ານຕົວຕ້ານທານກ່ອນການສາກໄຟ. ຕົວຕ້ານທານຈໍາກັດການໄຫຼຂອງປະຈຸບັນໃນລະດັບທີ່ປອດໄພ.

3. ການສາກໄຟ Capacitor: ການໂຫຼດ capacitive ລົງລຸ່ມ (inverter) ສາກໄຟຢ່າງຊ້າໆຈົນກ່ວາມັນໄປຮອດປະມານ 95% ຂອງແຮງດັນລົດເມ.

4. ການກະຕຸ້ນຫຼັກ: ລະບົບປິດຫົວຫນ່ວຍຫຼັກ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງແຮງດັນໃນທົ່ວຕິດຕໍ່ພົວພັນຕົ້ນຕໍໃນປັດຈຸບັນແມ່ນຫນ້ອຍທີ່ສຸດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ arcing.

5. Disengagement: ລະບົບເປີດ relay pre-charge, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ວົງຈອນຕົ້ນຕໍມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງປອດໄພ.

ປັດໄຈການຕິດຕັ້ງສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະກົນຈັກ

ກົນໄກການຕິດຕັ້ງມີອິດທິພົນຕໍ່ການປະຕິບັດໄຟຟ້າ. ການວາງທິດທາງແມ່ນສໍາຄັນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. armatures ພາຍໃນມີມະຫາຊົນທາງດ້ານຮ່າງກາຍ. ແຮງດຶງແຮງໂນ້ມຖ່ວງປ່ຽນແປງແຮງດັນດຶງເຂົ້າ ແລະ ຫຼຸດອອກທີ່ຕ້ອງການ ຖ້າເຈົ້າຕິດອຸປະກອນພາຍນອກສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ. ໜ່ວຍທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການຕິດຕັ້ງແນວຕັ້ງອາດຈະປະສົບກັບການເຮັດວຽກທີ່ຊ້າຖ້າຕິດຕັ້ງຕາມແນວນອນ.

ການຈັດການຄວາມຮ້ອນໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສົນໃຈ. ການເຊື່ອມຕໍ່ Busbar ສະຫນອງການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີກວ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບສາຍເຄເບີນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກຫຼາຍ. ທ່ານຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງແຮງບິດຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຂໍ້ຕໍ່ວ່າງສ້າງ micro-arcing ແລະລະບາຍຄວາມຮ້ອນຫຼາຍເກີນໄປ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ທໍາລາຍພື້ນຖານຂອງ terminal.

ເງື່ອນໄຂການປະເມີນຫຼັກສໍາລັບຜູ້ຕັດສິນໃຈ

ການເລືອກອົງປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການວິເຄາະຂໍ້ມູນການດໍາເນີນງານທີ່ຊັດເຈນ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະໄຟຟ້າ

ທ່ານຕ້ອງແຍກຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຈັດອັນດັບປະຈຸບັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະການສ້າງ / ທໍາລາຍຂໍ້ຈໍາກັດໃນປະຈຸບັນ. ອຸປະກອນອາດຈະປະຕິບັດ 300A ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແຕ່ພຽງແຕ່ທໍາລາຍ 100A ຢ່າງປອດໄພພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ. ນອກນັ້ນທ່ານຍັງຕ້ອງໄດ້ປະເມີນແຮງດັນປະຕິບັດງານສູງສຸດຕໍ່ກັບ dielectric ທົນທານຕໍ່ແຮງດັນ. ລະ​ບົບ spikes ສາ​ມາດ​ເກີນ​ແຮງ​ດັນ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ການ​ນາມ​ສະ​ກຸນ​, ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ອຸ​ປະ​ສັກ dielectric ທີ່​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ເພື່ອ​ປ້ອງ​ກັນ​ການ flashovers​.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ໃນລະດັບລະບົບ

ປະເມີນໂປຣໄຟລ໌ການໂຫຼດຂອງທ່ານຢ່າງລະມັດລະວັງ. ການໂຫຼດຕ້ານທານມີພຶດຕິກຳທີ່ຄາດເດົາໄດ້. ການໂຫຼດ inductive, ເຊັ່ນມໍເຕີໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ປ່ອຍພະລັງງານແມ່ເຫຼັກທີ່ເກັບຮັກສາໄວ້ໃນເວລາທີ່ເປີດ. ອັນນີ້ສ້າງແຮງດັນແຮງດັນທີ່ຮຸນແຮງ ແລະເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ຮຸນແຮງ. ທ່ານຕ້ອງລະບຸຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບການປ່ຽນສອງທິດທາງໂດຍອີງໃສ່ສະຖາປັດຕະຍະກໍາລະບົບ. ສາຍແສງ photovoltaic ຊຸກຍູ້ພະລັງງານໃນທິດທາງດຽວ. ລະບົບເກັບຮັກສາພະລັງງານຂອງແບດເຕີລີ່ຍູ້ແລະດຶງພະລັງງານ, ບັງຄັບໃຫ້ຫນ່ວຍງານສອງທິດທາງ.

ຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະການປະຕິບັດຕາມຂອບ

ຜູ້ຜະລິດລາຍຊື່ສອງຕົວຊີ້ບອກໄລຍະເວລາຊີວິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຊີວິດກົນຈັກຫມາຍເຖິງວົງຈອນທີ່ບໍ່ມີການໂຫຼດ. ຊີວິດໄຟຟ້າຫມາຍເຖິງການສະຫຼັບພາຍໃຕ້ການໂຫຼດຢ່າງເຕັມທີ່. ຊີວິດໄຟຟ້າກໍານົດຕາຕະລາງການບໍາລຸງຮັກສາຂອງທ່ານ.

ການຢັ້ງຢືນທີ່ຈໍາເປັນຢືນຢັນການຮຽກຮ້ອງປະສິດທິພາບເຫຼົ່ານີ້. ອົງປະກອບອຸດສາຫະກໍາຕ້ອງຕອບສະຫນອງມາດຕະຖານ IEC 60947-4-1 ຫຼື UL 60947-4-1. ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຂອງລົດຍົນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງ AEC-Q100 ແລະ ASIL ຢ່າງເຂັ້ມງວດເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານຂອງຍານພາຫະນະ.

Load ລັກສະນະ	ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທົ່ວໄປ	ຄວາມຕ້ອງການອົງປະກອບຫຼັກ
Capacitive ສູງ	Inverters, Motor Drives	ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ວົງ​ຈອນ​ທາງ​ສ່ວນ​ຫນ້າ​ຂອງ​ການ​ບັງ​ຄັບ​
Inductive ສູງ	Motors ອຸດສາຫະກໍາ, Transformers	ເສັ້ນໂຄ້ງອາກທີ່ປັບປຸງ, ລະດັບແຮງດັນທີ່ສູງຂຶ້ນ
ຟື້ນຟູ	ເບກ EV, ການເກັບຮັກສາຫມໍ້ໄຟ	ຄວາມສາມາດ bi-directional / non-polarized ຢ່າງເຂັ້ມງວດ

ອັດຕາສ່ວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕໍ່ການປະຕິບັດ

ການດຸ່ນດ່ຽງການໃຊ້ຈ່າຍອົງປະກອບລ່ວງຫນ້າຕໍ່ກັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວແມ່ນສໍາຄັນສໍາລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. contactors ເປີດອາກາດແບບດັ້ງເດີມມີລາຄາຖືກກວ່າໃນເບື້ອງຕົ້ນ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, contactors ເຕັມໄປດ້ວຍອາຍແກັສທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນໄດ້ໂດຍແຍກກົນໄກພາຍໃນຈາກຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ແລະການຜຸພັງ. ອາຍແກັສ inert ຍັງດັບ arcs ໄວກ່ວາອາກາດລ້ອມຮອບ. ການລົງທຶນດ້ານຫນ້າໃນຫນ່ວຍງານທີ່ຜະນຶກເຂົ້າກັນຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໄພພິບັດໃນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກກາງແຈ້ງທີ່ຮຸນແຮງ.

ການ​ທົດ​ສອບ​ກ່ອນ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ແລະ​ການ​ແກ້​ໄຂ​ບັນ​ຫາ​

ກ່ອນທີ່ຈະສ້າງພະລັງງານລະບົບຫຼາຍກິໂລວັດ, ວິສະວະກອນຕ້ອງປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການກວດສອບຢ່າງເຂັ້ມງວດ.

ກວດສອບເຫດຜົນຂອງສາຍໄຟ

ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍ bench- ການທົດສອບແຮງດັນຂອງ coil actuation. ນຳໃຊ້ພະລັງງານຄວບຄຸມ ແລະກວດສອບການຫັນປ່ຽນຕົວປະຢັດພາຍໃນຢ່າງຄ່ອງແຄ້ວຈາກກະແສດຶງເຂົ້າສູງໄປຫາກະແສຖືຕໍ່າ. ປະຕິບັດການທົດສອບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກ່ຽວກັບການຕິດຕໍ່ພົວພັນ. microswitches ລະດັບຕ່ໍາເຫຼົ່ານີ້ລາຍງານຕໍາແຫນ່ງທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງການຕິດຕໍ່ຕົ້ນຕໍກັບຄືນໄປບ່ອນ PLC ຂອງທ່ານ. ທ່ານຕ້ອງຮັບປະກັນວ່າຄໍາຕິຊົມລະດັບເຫດຜົນຂອງພວກເຂົາສອດຄ່ອງຢ່າງສົມບູນກັບສະຖານະການຕິດຕໍ່ຕົ້ນຕໍ.

ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການເຊື່ອມໂຍງທົ່ວໄປ

• ການຕິດຕໍ່ສົນທະນາ: ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອແຮງດັນການຄວບຄຸມຫຼຸດລົງຕໍ່າກວ່າເກນການດຶງເຂົ້າທີ່ຕ້ອງການໃນລະຫວ່າງການກະຕຸ້ນ. ປົກກະຕິແລ້ວ, ການສະຫນອງພະລັງງານທີ່ມີຂະຫນາດຫນ້ອຍບໍ່ສາມາດຈັດການຄວາມຕ້ອງການສັ້ນໆ, ໃນປະຈຸບັນສູງຂອງທໍ່. ອຸ​ປະ​ກອນ​ທີ່​ພະ​ຍາ​ຍາມ​ຫຼາຍ​ຄັ້ງ​ທີ່​ຈະ​ປິດ​ແລະ​ຕົກ​ເປີດ​, ທໍາ​ລາຍ​ການ​ຕິດ​ຕໍ່​ໃນ​ວິ​ນາ​ທີ​.

• ເວລາທີ່ເລື່ອນອອກເວລາ: ອັນນີ້ເກີດຂຶ້ນເມື່ອທ່ານໃຊ້ diodes freewheeling ພາຍນອກທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ໄດໂອດໝູນວຽນພະລັງງານຂອງສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ລົ້ມລົງຢ່າງມີປະສິດທິພາບເກີນໄປ. ຕິດຕໍ່ພົວພັນລັງເລກ່ອນທີ່ຈະ snapping ເປີດ, ອະນຸຍາດໃຫ້ arc ທີ່ຈະ melt ແຜ່ນເງິນ.

ອະນຸສັນຍາຄວາມປອດໄພ

ຄວາມປອດໄພແມ່ນສໍາຄັນທີ່ສຸດ. ຫ້າມກວດກາຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ HVDC ໂດຍບໍ່ປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນການແຍກຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ນຳໃຊ້ໂປຣໂຕຄໍ Lockout/Tagout (LOTO). ຕົວເກັບປະຈຸແຮງດັນສູງຈະຮັກສາພະລັງງານຕາຍໄດ້ດົນຫຼັງຈາກປິດການສະຫນອງພະລັງງານ. ໃຊ້ voltmeters ທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນເພື່ອກວດສອບການໄຫຼຂອງລະບົບຢ່າງເຕັມທີ່ກ່ອນທີ່ຈະສໍາຜັດກັບພື້ນຜິວ conductive ໃດ.

ສະຫຼຸບ

ການລະບຸອົງປະກອບທີ່ຖືກຕ້ອງໄປໄກເກີນກວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າແລະການຈັບຄູ່ໃນປະຈຸບັນ. ໃນຂະນະທີ່ພວກເຮົາສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ, ທິດທາງຂົ້ວ, ທິດທາງການໂຫຼດ, ແລະກົນໄກການຈັດການໂຄ້ງທີ່ຊັບຊ້ອນໄດ້ກໍານົດຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໂດຍລວມຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ການລວມເອົາອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ບໍ່ປ່ຽນແປງຕໍ່ກັບໂປໂຕຄອນສາຍໄຟທີ່ຊັດເຈນແລະການພິຈາລະນາດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມ.

ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າໂຄງການຂອງທ່ານປະສົບຜົນສໍາເລັດ, ສຸມໃສ່ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປເຫຼົ່ານີ້:

• ກວດເບິ່ງແຜນວາດໄຟຟ້າເສັ້ນດຽວຂອງລະບົບຂອງທ່ານແລະກວດສອບຄວາມຕ້ອງການສອງທິດທາງຕໍ່ກັບເອກະສານຂໍ້ມູນອົງປະກອບສະເພາະ.

• ກວດສອບການອອກແບບວົງຈອນຄວບຄຸມຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າວິທີການສະກັດກັ້ນແຮງດັນຊົ່ວຄາວຂອງທ່ານບໍ່ຂະຫຍາຍເວລາການຕິດຕໍ່.

• ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕົວຕ້ານທານກ່ອນການສາກໄຟຂອງທ່ານມີຂະໜາດພຽງພໍເພື່ອປ້ອງກັນການເຊື່ອມຕິດຂັດ.

• ຮ້ອງຂໍການປຶກສາຫາລືດ້ານວິຊາການສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ inductive custom ສູງ, ຫຼືສັ່ງໃຫ້ຫນ່ວຍງານຕົວຢ່າງເພື່ອປະຕິບັດການທົດສອບ bench prototype ທີ່ເຄັ່ງຄັດ.

FAQ

ຖາມ: ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນຫາກເຈົ້າສາຍ contactor DC Polarized ກັບຫຼັງ?

A: arc ແມ່ນ repelled ຫ່າງຈາກ chute extinguishing. ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດອຸນຫະພູມພາຍໃນທີ່ຮຸນແຮງ, ອາດຈະລຸກລາມຜ່ານເຮືອນພາດສະຕິກ ຫຼືເຊລາມິກ. ມັນເຮັດໃຫ້ການເຊື່ອມໂລຫະຕິດຕໍ່ຮ້າຍແຮງແລະໄພພິບັດອຸປະກອນການລົ້ມເຫຼວພາຍໃຕ້ການໂຫຼດ.

ຖາມ: ຂ້ອຍສາມາດໃຊ້ AC contactor ສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ DC ແຮງດັນສູງໄດ້ບໍ?

A: ບໍ່. Contactors AC ອີງໃສ່ແຮງດັນທໍາມະຊາດສູນຂ້າມເພື່ອ extinguish arcs ໄຟຟ້າ. ການໃຊ້ພວກມັນຢູ່ໃນວົງຈອນ DC ຈະສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການຕິດຂັດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ແລະການທໍາລາຍອຸປະກອນໃນທັນທີ.

Q: contactors DC ແຮງດັນສູງທັງຫມົດຕ້ອງການວົງຈອນ pre-charge ບໍ?

A: ພວກມັນບໍ່ຕ້ອງການໂດຍຕົວຕົນຂອງ contactor. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ສູງສໍາລັບລະບົບຖ້າຫາກວ່າການໂຫຼດ capacitive ສູງ. ວົງຈອນການສາກໄຟລ່ວງໜ້າປ້ອງກັນກະແສກະແສໄຟຟ້າທີ່ຮຸນແຮງຈາກການເຊື່ອມຕິດຕໍ່ຕົ້ນຕໍໃນທັນທີ.

Q: ຂ້ອຍຈະກວດສອບ polarity ຂອງ DC contactor coil ຖ້າມັນບໍ່ໄດ້ຖືກຫມາຍແນວໃດ?

A: ປຶກສາກັບເອກະສານຂໍ້ມູນສະເພາະຂອງຜູ້ຜະລິດ. ການນຳໃຊ້ຂົ້ວຂົ້ວກັບທໍ່ທີ່ມີຕົວປະຢັດພາຍໃນ ຫຼື ໄດໂອດສະກັດກັ້ນແບບປະສົມປະສານສາມາດທໍາລາຍວົງຈອນຄວບຄຸມເທິງເຮືອໄດ້ທັນທີ. ບໍ່ເຄີຍເດົາ polarity ຜ່ານການທົດລອງແລະຄວາມຜິດພາດ.