የተለመዱ ምክንያቶች MCB ተደጋጋሚ ጉዞዎች እና እንዴት እንደሚመረመሩ

መቼ ኤ ኤም.ሲ.ቢ ደጋግሞ ይጓዛል ፣ ከቀላል ግርዶሽ ይልቅ ከባድ የኤሌክትሪክ ብልሽትን ያሳያል። አጥፊዎች አስከፊ የሙቀት ክስተቶችን፣ የመሳሪያ ብልሽቶችን ወይም የኤሌክትሪክ እሳቶችን ለመከላከል የኃይል ፍሰትን ያቋርጣሉ። የስር መንስኤውን ሳይመረምር ብሬከርን ብዙ ጊዜ ዳግም ማስጀመር ፋሲሊቲዎን ለከፍተኛ የስራ እና የደህንነት ስጋቶች ያጋልጣል። የማያቋርጥ የእረፍት ጊዜ የስራ ሂደትን ይረብሸዋል, የተበላሹ ገመዶች ግን ወዲያውኑ የእሳት አደጋዎችን ያስከትላል. እነዚህን ጉዞዎች ችላ ማለት ወይም የጥበቃ ዘዴን ለማለፍ መሞከር በኤሌክትሪክ መሠረተ ልማትዎ ላይ የማይቀለበስ ጉዳት ያስከትላል። ችግሩን ለመለየት ስልታዊ፣ በማስረጃ ላይ የተመሰረተ አካሄድ እንፈልጋለን። ውጤታማ ምርመራ የጥገና፣ የማሻሻያ ወይም የመተካት ውሳኔ ከማድረግዎ በፊት የጭነት ጉዳዮችን፣ ያልተሳኩ ዕቃዎችን፣ የወልና ጉድለቶችን እና የሃርድዌር መበላሸትን መለየት ይጠይቃል። ይህ መመሪያ የጥበቃ መሳሪያዎችዎ ለምን ጣልቃ እንደሚገቡ እና መሰረታዊ ጥፋቶችን በአስተማማኝ እና በዘላቂነት እንዴት እንደሚፈቱ ለመለየት አጠቃላይ ማዕቀፍ ያቀርባል።

• በተደጋጋሚ የሚጓዝ ኤም.ሲ.ቢ. አልፎ አልፎ ሰባሪ ጉድለት ነው; ይህ ከወረዳው በላይ መጫን፣ አጫጭር ዑደት ወይም የምድር ጉድለቶች ወዲያውኑ ማግለል የሚያስፈልጋቸው ወሳኝ ምልክቶች ናቸው።

• ውጤታማ የወረዳ የሚላተም መላ መፈለጊያ የጉዞ ጊዜን፣ ተከታታይ ጭነት ሙከራን እና ቀጣይነት ማረጋገጫዎችን በዘፈቀደ የሚበላሽ ምትክን በመተንተን ላይ የተመሰረተ ነው።

• ተዛማጁን የቅርንጫፎችን ሽቦ ሳያሻሽል የኤምሲቢ amperage ማሻሻል ከባድ የእሳት አደጋዎችን ይፈጥራል እና የኤሌትሪክ ተገዢነት ኮዶችን ይጥሳል።

• የችግር መሰናክሎችን መፍታት ብዙ ጊዜ የተወሰነውን የመሰናከል ኩርባ (ዓይነት B፣ C፣ ወይም D) ከተገናኘው ጭነት ወቅታዊ ባህሪያት ጋር መገምገምን ይጠይቃል።

የጥበቃ መካኒኮች፡ ለምን ኤም ሲቢዎች ጣልቃ ይገባሉ።

Thermal vs. መግነጢሳዊ ትሪፒንግ ሜካኒዝም

ትንንሽ ወረዳዎች የኤሌክትሪክ መስመሮችን ከተለያዩ አይነት ጥፋቶች ለመጠበቅ ሁለት የተለያዩ መካኒካዊ ስርዓቶችን ይጠቀማሉ። የሙቀት መከላከያ ዘዴው በተስተካከለ የቢሚታል ንጣፍ ላይ ይመሰረታል. የኤሌክትሪክ ጅረት በአጥፊው ውስጥ ሲፈስ, ሙቀትን ያመነጫል. የአሁኑ ጊዜ ከተገመተው ገደብ በላይ ረዘም ላለ ጊዜ ሲያልፍ፣ ቢሜታልሊክ ስትሪፕ ይሞቃል እና በአካል ይታጠፍ። ይህ የማጣመም እርምጃ በሜካኒካዊ መንገድ የአጥፊዎችን እውቂያዎች ይከፍታል, ወረዳውን ያቋርጣል. ለዚህ የዘገየ እርምጃ ተጠያቂ ነው። የኤም.ሲ.ቢ ከመጠን በላይ መጨናነቅ ፣ ጊዜያዊ ፣ ምንም ጉዳት የሌለበት ድንገተኛ ፍሰትን በመፍቀድ ከዘለቄታው ከመጠን በላይ ጅረቶችን ይከላከላል። ብዙ ባለከፍተኛ ስዕል መሳሪያዎች በአንድ ቅርንጫፍ ላይ በተመሳሳይ ጊዜ ሲሰሩ ይህንን ብዙ ጊዜ እናያለን። የሙቀት አሠራር እንደ የጊዜ መዘግየት ፊውዝ ይሠራል. ከቫኩም ማጽዳያው የሚነሳውን አጭር ሹል ቸል ነገር ግን የቦታ ማሞቂያ አስቀድሞ በተጫነው ወረዳ ላይ ያለማቋረጥ የሚሄድ ከሆነ ይጓዛል።

አንድ ፓነል በቦይለር ክፍል ውስጥ የሚገኝ ከሆነ የአካባቢ ሙቀት ከ40°ሴ(104°F)በለጠ፣የቢሚታልሊካል ስትሪፕ በአየር ንብረት ቁጥጥር ስር ካለበት ክፍል ፈጥኖ መታጠፍ አለበት። የውሸት የሙቀት ጉዞዎችን ለመከላከል በእነዚህ አከባቢዎች ውስጥ የአጥፊውን አቅም የሚቀንስ ሁኔታዎችን መተግበር አለቦት።

በተቃራኒው, መግነጢሳዊ ዘዴው በቅጽበት ያቀርባል የአጭር ዙር መከላከያ . በሚንቀሳቀስ ፕለጀር ዙሪያ የተቀመጠ የሶሌኖይድ መጠምጠሚያ ይጠቀማል። የአጭር መዞሪያ አይነት በሆነው ግዙፍ የጅምላ መጠን ወቅት ድንገተኛ የኤሌክትሪክ ፍጥነት ኃይለኛ መግነጢሳዊ መስክን ያመጣል። ይህ መስክ የመቆለፊያውን ዘዴ የሚመታ እና ወረዳውን በሚሊሰከንዶች ውስጥ የሚሰብረውን ፕላስተር ወዲያውኑ ይጎትታል። ይህ ፈጣን ምላሽ የአጭር ዙር ግዙፍ ሃይል ሽቦዎችን ከማቅለጥ ወይም ፍንዳታ እንዳይፈጥር ይከላከላል። በአጥፊው ውስጥ፣ አርክ ሹቶች እውቂያዎቹ በከባድ ጭነት ሲለያዩ የተፈጠረውን የኤሌክትሪክ ቅስት ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ያጠፋሉ። ያለዚህ መግነጢሳዊ ጣልቃገብነት ፣ የሞተ አጭር በግድግዳዎ ውስጥ ያለውን የመዳብ ሽቦ ይተነትናል።

ለጤናማ የኤሌክትሪክ ዑደት የስኬት መመዘኛዎች

ጤናማ የኤሌክትሪክ ዑደት በተወሰኑ፣ ሊለካ በሚችል የመነሻ መስመር መለኪያዎች ውስጥ ይሰራል። ስርዓቱ አካላዊ ወሰኖቹን በቋሚነት የሚገፋ ከሆነ አስተማማኝ አፈፃፀም መጠበቅ አይችሉም። የወረዳ ጤናን ስንፈትሽ በርካታ ቁልፍ አመልካቾችን እንፈልጋለን፡-

• ተከታታይ ጭነቶች ከአጥፊው ከፍተኛ ደረጃ ከ80% በታች መቆየት አለባቸው። ይህ የሙቀት ድካም እና የቢሚታልቲክ ስትሪፕ ያለጊዜው እርጅናን ይከላከላል።

• የቮልቴጅ ደረጃዎች የተረጋጋ መሆን አለባቸው. ኃይለኛ የቮልቴጅ ጠብታዎች ሞተሮችን ኃይልን ለመጠበቅ ተጨማሪ amperage እንዲስሉ ያደርጋቸዋል, ይህም ወደ ያልተጠበቁ የሙቀት ጉዞዎች ይመራል.

• በስርጭት ቦርዱ እና በእያንዳንዱ መያዢያ ውስጥ ያሉ የተርሚናል ግንኙነቶች ለትክክለኛዎቹ የአምራች ዝርዝሮች መታጠፍ አለባቸው። ልቅ ግንኙነቶች የመቋቋም እና ሙቀት ያስተዋውቃሉ.

• ስርዓቱ ከመሬት ላይ የሚፈሰው ፍሰት ፍፁም አለመኖሩን ማሳየት አለበት። ሁሉም ኤሌክትሪክ በታሰበው ገለልተኛ መንገድ መመለስ አለበት.

• የኃይል አቅርቦቶችን በቢሮ አከባቢዎች በመቀያየር የሚመነጩ ሃርሞኒክ ሞገዶች ገለልተኛ መቆጣጠሪያዎችን ከመጠን በላይ በማሞቅ እና በአቅራቢያው ያሉ መግቻዎች እንዲቆራረጡ ስለሚያደርጉ መቆጣጠር አለባቸው።

ኤም ሲቢ ደጋግሞ ሲጓዝ ዋና ዋና ምክንያቶች

ቀጣይነት ያለው የወረዳ ጭነት እና ያልተሳኩ ዕቃዎች

ከበርካታ መሳሪያዎች የተጠራቀመ አምፕ መሳል በቀላሉ ከአሰባሪው ደረጃ የተሰጠው አቅም ይበልጣል፣ ይህም ወደ ሙቀት ጉዞዎች ይመራል። እንደ የሙቀት ማሞቂያዎች ፣ የአየር ማቀዝቀዣ ክፍሎች ፣ ወይም በአንድ የቅርንጫፍ ወረዳ ላይ በተመሳሳይ ጊዜ የሚሰሩ የኢንዱስትሪ ሞተሮች ያሉ ከፍተኛ-ስዕል የሙቀት መሣሪያዎች በጣም የተለመዱ ወንጀለኞች ናቸው። ሰባሪው በትክክል በተዘጋጀው ልክ ይሰራል, ከመጠን በላይ በሆነ ጭነት ውስጥ ሽቦው ከመጠን በላይ እንዳይሞቅ ይከላከላል. የፋሲሊቲ አስተዳዳሪዎች ብዙውን ጊዜ በክረምት ወራት ሰራተኞቻቸው የግል ማሞቂያዎችን ወደ አንድ ነጠላ 20A ወረዳ በሚጋሩ የቢሮ ዕቃዎች ውስጥ ሲሰኩ ያጋጥሟቸዋል።

የአጠቃላይ የወረዳ ጭነት እና ነጠላ ያልተሳካ መሳሪያ መለየት አለብህ። አጠቃላይ ከመጠን በላይ መጫን የሚከሰተው በጣም ብዙ ጤናማ መሳሪያዎች በአንድ ጊዜ ሲሰሩ ነው። ያልተሳካ መሣሪያ በውስጣዊ ብልሽቶች ምክንያት ያልተለመደ የአሁኑን ይስባል። ለምሳሌ፣ ያልተሳኩ ተሸካሚዎች ያሉት ሞተር ለመዞር ጠንክሮ ይሰራል፣ ይህም ከፍ ያለ amperage ይስላል። የተበላሸ ኤለመንት ያለው ማሞቂያ በከፊል መያዣው አጭር ሊሆን ይችላል. ጉዳዩ ሥርዓታዊ ወይም ለአንድ መሣሪያ የተገለለ መሆኑን መለየት ቀጣይ እርምጃዎችዎን ይጠቁማል።

አጭር የወረዳ ጥፋቶች

አጭር ዑደት የሚከሰተው የቀጥታ ሽቦ ከገለልተኛ ሽቦ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ሲፈጥር, የተለመደውን ጭነት በማለፍ ነው. ይህ ወደ ዜሮ የሚጠጋ የኤሌክትሪክ መከላከያ መንገድን ይፈጥራል፣ ይህም ከፍተኛ እና ቅጽበታዊ የአሁኑን ጭማሪ ያስከትላል። በሰባሪው ውስጥ ያለው መግነጢሳዊ ጥቅልል ​​ስህተቱን ለማጽዳት ወዲያውኑ ምላሽ ይሰጣል። እነዚህ ክስተቶች ኃይለኛ እና ከፍተኛ ሙቀት ያመነጫሉ.

የእይታ እና የማሽተት አመላካቾች ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ከአጭር ዙር ጉድለቶች ጋር አብረው ይመጣሉ። ጣቢያውን በሚፈትሹበት ጊዜ በግድግዳ ሰሌዳዎች ላይ የሚያቃጥሉ ምልክቶችን ይመልከቱ ፣ በመገናኛ ሳጥኖች ውስጥ የቀለጠ የሽቦ መከላከያ ፣ ወይም የጠቆረ የተርሚናል ብሎኖች። በተጨማሪም የኦዞን ወይም የተቃጠለ የፕላስቲክ ሽታ ከእቃ መያዢያዎች አጠገብ ሊታዩ ይችላሉ። እነዚህ ምልክቶች ግዙፉ የኢነርጂ መልቀቂያ የት እንደተከሰተ ያመለክታሉ እና ጥገናው የት መጀመር እንዳለበት ይወስናሉ። በግድግዳ ጉድጓዶች ውስጥ የአይጦች መጎዳት ብዙውን ጊዜ እነዚህን ጠንካራ ቁምጣዎች ከትይዩ ተቆጣጣሪዎች በማራቅ ነው።

እንዲሁም የሰባሪውን የመስበር አቅም ግምት ውስጥ ማስገባት አለቦት፣በተለምዶ በኪሎአምፕ (ለምሳሌ፣ 6kA ወይም 10kA)። የሚጠበቀው የአጭር ዙር ጅረት ከዚህ ደረጃ ከበለጠ፣ ሰባሪው እውቂያዎች ሊዘጉ ይችላሉ፣ ስህተቱን ማጥራት ባለመቻሉ እና አስከፊ የፓነል ውድቀት ያስከትላል።

የምድር ጥፋቶች እና የሶኬት ደረጃ መበላሸት።

የምድር ጥፋት የሚከሰተው የቀጥታ ተቆጣጣሪው የምድርን ሽቦ ወይም መሬት ላይ ያለ የብረት መከለያ ሲነካ ነው። ይህ ከታሰበው ወረዳ ለማምለጥ ለኤሌክትሪክ አደገኛ አማራጭ መንገድ ይፈጥራል። የተለመዱ አካባቢያዊ ጉዳዮች ከሶኬት የፊት ሰሌዳዎች በስተጀርባ የተበላሹ ሽቦዎች፣ በሚጫኑበት ጊዜ ሽቦዎች የሚቆነጠጡበት፣ ወይም ለእርጥበት ወይም ለአካላዊ ጉዳት በተጋለጡ ልዩ ማጠራቀሚያዎች ውስጥ ያሉ የቀጥታ-ወደ-ምድር ጥፋቶችን ያካትታሉ።

ኤም.ቢ.ሲ.ቢዎች ከመጠን በላይ እና አጭር ወረዳዎችን ሲቆጣጠሩ፣ በምድር ጥፋት ጊዜ ለመጓዝ ትልቅ ጅረት ያስፈልጋቸዋል። ቀሪ የአሁን መሳሪያዎች (RCDs) ወይም RCBOs በተለይ ለደቂቃዎች የሚፈሱ ጅረቶች ይቆጣጠራሉ። የመሬት ጥፋት በሚከሰትበት ጊዜ ገዳይ የኤሌክትሪክ ንዝረትን ለመከላከል በጣም ዝቅተኛ ደረጃዎች (በተለይ 30mA) ላይ በመገጣጠም ተደራራቢ ጥበቃ ይሰጣሉ። የውጪ መጋጠሚያ ሳጥን ውስጥ ውሃ ከገባ፣ የሚፈጠረው የምድር ጥፋት ኤም.ሲ.ቢ ከልክ ያለፈ ሁኔታ ከመመዝገቡ በፊት RCD ን ያበላሻል።

ልቅ ግንኙነቶች እና አካባቢያዊ ማሞቂያ

በአጥፊው ፓነል ላይ ያሉ ልቅ ተርሚናል ብሎኖች ወይም የተበላሹ የሶኬት እውቂያዎች ከፍተኛ የኤሌክትሪክ መከላከያ ይፈጥራሉ። ኤሌክትሪክ ደካማ ግንኙነትን ለማለፍ ይታገላል, እና ይህ ተቃውሞ ልክ እንደ ማሞቂያ አካል ይሠራል. የአካባቢ ሙቀት በቀጥታ ከመዳብ ሽቦ ጋር ወደ ኤም.ሲ.ቢ. ቢሜታልሊክ ስትሪፕ ይመለሳል።

ምንም እንኳን አጠቃላይ የወረዳው ጭነት ከአጥፊው ደረጃ ከሚሰጠው አቅም በታች ቢሆንም እንኳን ይህ የውጭ ሙቀት ምንጭ የሙቀት ጉዞን ያነሳሳል። ሰባሪው ሙቀቱን ይገነዘባል እና ወረዳው ከመጠን በላይ እንደተጫነ ያስባል. የተስተካከለ የማሽከርከሪያ ስክሪፕት በመጠቀም ግንኙነቶችን ማጥበቅ የግዴታ የጥገና እርምጃ ሲሆን ይህንን ድብቅ ተደጋጋሚ መሰናክሎች ያስወግዳል።

የአሉሚኒየም ሽቦን በመጠቀም የቆዩ ተከላዎች በተለይ ለዚህ የተጋለጡ ናቸው። አሉሚኒየም ይሰፋል እና ከመዳብ በተለየ ሁኔታ ይዋዋል፣ ይህም በጊዜ ሂደት ተርሚናል ብሎኖች እንዲፈቱ ያደርጋል። ይህ ክስተት, ቀዝቃዛ ፍሰት በመባል የሚታወቀው, የአካባቢ ሙቀት ለመከላከል ልዩ antioxidant ውህዶች እና በየጊዜው re-torquing ይጠይቃል.

መንቀጥቀጥ እና ማስጨነቅ Currents

እንደ ትላልቅ ሞተሮች፣ ትራንስፎርመሮች ወይም የኤልኢዲ ብርሃን ነጂዎች ያሉ ከፍተኛ ኢንዳክቲቭ ወይም አቅም ያላቸው ጭነቶች ለአንድ ሰከንድ ክፍልፋይ ግዙፍ የጅምር ሞገዶችን ይሳሉ። ይህ የመነሻ መጨናነቅ በቀላሉ ከሰባሪው መግነጢሳዊ ጣራ ሊያልፍ ይችላል፣ ይህም ያስከትላል የመረበሽ ችግር . ወረዳው ሙሉ በሙሉ ጤናማ ነው, ነገር ግን ሰባሪው የጅምር መጨናነቅን እንደ አጭር ዙር በተሳሳተ መንገድ ይተረጉመዋል.

ይህ የሚሆነው በጭነቱ መጨናነቅ የአሁኑ መገለጫ እና በኤምሲቢ በተሰየመው የጉዞ ከርቭ መካከል አለመመጣጠን ሲኖር ነው። መደበኛ የመኖሪያ ቤት መግቻዎች ለእነዚህ ሹልቶች በጣም ስሜታዊ ናቸው. ሰባሪውን ወደ ትንሽ ሚስጥራዊነት ያለው ከርቭ ዓይነት ማሻሻል ብዙውን ጊዜ የመጫኑን አጠቃላይ ደህንነት ሳይጎዳ ይህንን ችግር ይፈታል። የድሮ የፍሎረሰንት መጋዘን መብራቶችን በከፍተኛ ቅልጥፍና ካለው የ LED ከፍተኛ የባህር ወሽመጥ ጋር ሲያስተካክል ይህንን በተደጋጋሚ እናያለን። የኤልኢዲ ሾፌሮች ጥምር መጨናነቅ ነባሩን ዓይነት ቢ መግቻዎችን ወዲያውኑ ያሽከረክራል።

የተበላሸ ወይም ጉድለት ያለበት ሰባሪ ሃርድዌር

ኤም.ሲ.ቢ.ዎች የተወሰነ ሜካኒካዊ የህይወት ዘመን አላቸው። ተደጋጋሚ የሙቀት መጨናነቅ የውስጣዊውን የቢሚታልሊክ ንጣፍ ያበላሸዋል ፣ የመለኪያውን መጠን ይለውጣል። ከፍተኛ የአካባቢ እርጥበት፣ የከባድ አቧራ ክምችት ወይም የበሰበሱ ከባቢ አየርን ጨምሮ ከባድ የአካባቢ ሁኔታዎች የውስጥ ሜካኒካል ግንኙነቶችን እና የመገናኛ ነጥቦችን ያበላሻሉ።

በጊዜ ሂደት፣ እነዚህ ምክንያቶች የሰባሪውን የመሰናከል ገደብ ዝቅ ያደርጋሉ። ምንም እንኳን የስም ሰሌዳው ለ20 amps ቢመዘንም፣ የተዋረደ ሰባሪ በ10 amps ሊሄድ ይችላል። መቀየሪያውን እንደገና ሲያቀናብሩ ሰባሪ ስፖንጅ ወይም ልቅነት ሲሰማው የውስጥ ሃርድዌር አለመሳካቱን እና መተካት እንደሚያስፈልገው ጠንካራ አመላካች ነው። ትክክለኛውን የአሁኑን ስዕል በመያዣ መለኪያ በመለካት ይህንን ውድመት ማረጋገጥ ይችላሉ; ሰባሪው ከተገመተው ጭነት 50% ላይ ቢጓዝ ሃርድዌሩ በጥይት ይመታል።

የደረጃ በደረጃ የወረዳ ሰባሪ መላ መፈለጊያ መዋቅር

ደረጃ 1፡ የጉዞ ጊዜን መተንተን (ቅጽበታዊ እና የዘገየ)

የጉዞ ጊዜ አጠባበቅ ዋናው ጊዜዎ የመመርመሪያ ፍንጭ ነው። የወረዳ የሚላተም መላ ፍለጋ . ዳግም ከተጀመረ በኋላ አጥፊው ​​ሲሄድ በትክክል መከታተል አለቦት። ዳግም ሲጀመር ኤምሲቢ ወዲያውኑ መሰናከል የሞተ አጭር ዙር ወይም ከባድ የምድር ስህተትን ያሳያል። መግነጢሳዊው ጠመዝማዛ ለግዙፍ፣ ወዲያውኑ ለሆነ የአሁኑ መጨናነቅ ምላሽ እየሰጠ ነው፣ ይህ ማለት ስህተቱ ዘላቂ እና አደገኛ ነው።

በተቃራኒው፣ ኤም.ሲ.ቢ በተደጋጋሚ መሰናከሉ ግን በቅጽበት አይደለም—ለመጓዝ ደቂቃዎችን ወይም ሰአታትን እየፈጀ - ወደ ቀስ በቀስ የሙቀት መጨመር ይጠቁማል። ይህ የዘገየ ምላሽ ከመጠን በላይ የመጫን ሁኔታን ይጠቁማል፣ ያልተሳካው መሳሪያ በሚሞቅበት ጊዜ ከልክ ያለፈ ጅረት ይስባል፣ ወይም ቀስ በቀስ ሙቀትን የሚያመነጭ ግንኙነት። ይህንን ጊዜ መተንተን ወዲያውኑ የመላ መፈለጊያ ትኩረትዎን ይቀንሳል። በቅጽበት የሚሰበር ሰባሪን ደጋግሞ አታስጀምር፤ እውቂያዎቹን የመበየድ አደጋ ሊያጋጥምዎት ይችላል።

ደረጃ 2፡ ደህንነቱ የተጠበቀ ማግለል እና የእይታ ምርመራ

ከኤሌክትሪክ ፓነሎች ጋር ሲሰሩ የደህንነት ፕሮቶኮሎች ለድርድር የማይቀርቡ ናቸው. የፓነል ሽፋኑን ከመክፈትዎ በፊት ሁል ጊዜ ዋናውን መግቻ ያጥፉ እና ተገቢውን የግል መከላከያ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ (PPE)። ማናቸውንም የውስጥ አካላት ከመንካትዎ በፊት የተስተካከለ መልቲሜትር በመጠቀም በሁሉም ደረጃዎች ዜሮ ሃይልን ያረጋግጡ።

1. በሁለቱም የቀጥታ እና ገለልተኛ አሞሌዎች ላይ ላላ ተርሚናል ግንኙነቶች ፓኔሉን ይፈትሹ። ገመዶቹ በጥብቅ መቀመጡን ለማረጋገጥ በዝግታ ይንኳቸው።

2. ቅስትን የሚያመለክቱ ኦክሳይድ፣ ጉድጓዶች ወይም ቀለም የተቀቡ አውቶቡሶች እንዳሉ ያረጋግጡ። ጥቁር ጥላሸት ሲቀጣጠል የቆየ የላላ ግንኙነት ግልጽ ምልክት ነው።

3. የመቅለጥ፣ የመቀነስ ወይም የመለጠጥ ምልክቶችን ለማግኘት ከሰባሪዎች አጠገብ የሽቦ መከላከያን ይመርምሩ። ሙቀት በሽቦው ላይ ይጓዛል፣ ስለዚህ በአጥፊው ተርሚናል አጠገብ ያለው የቀለጠው መከላከያ ልቅ ግንኙነት ወይም ከባድ ጭነት መኖሩን ያረጋግጣል።

4. ልቅ ሽቦዎች ወይም የካርበን መከታተያ ምልክቶችን ለማግኘት በተጎዳው ወረዳ ላይ ነጠላ የግድግዳ ሶኬቶችን ይፈትሹ። የፊት ሳህኖቹን ያስወግዱ እና የተቆለፉ ገመዶችን ይፈልጉ.

5. የኤሌክትሪክ ግንኙነቶችን ሊያገናኝ የሚችል የእርጥበት መጨመር ወይም የአቧራ ክምችት ይፈልጉ። የተጨመቀ አየር በመጠቀም ማንኛውንም ቆሻሻ ያፅዱ።

ደረጃ 3፡ የመገለል ሙከራን ጫን

በተጎዳው ወረዳ ላይ ያሉትን ሁሉንም መሳሪያዎች እና መሳሪያዎች ይንቀሉ እና ከዚያ ሰባሪው እንደገና ያስጀምሩ። ሰባሪው ሳይደናቀፍ የሚይዝ ከሆነ፣ በግድግዳው ላይ ያለውን የጠንካራ ሽቦ ስህተት አስወግደሃል። ሸክሞችን አንድ በአንድ እንደገና በማስተዋወቅ ተከታታይ ጭነት ሙከራን ይጀምሩ። የሙቀት መጨመር እንዲኖር በእያንዳንዱ መደመር መካከል በቂ ጊዜ ይፍቀዱ።

ይህ ስልታዊ ሂደት አንድ የተወሰነ ችግር ያለበት መሳሪያ ጉዞውን ያመጣው እንደሆነ ወይም ጉዳዩ ከስልታዊ ድምር ጭነት የመነጨ መሆኑን ለመለየት ይረዳል። አንድ የተወሰነ ሞተር ወይም ማሞቂያ ላይ መሰካት ጉዞውን ካመጣ መሳሪያውን ለመጠገን ለይተው ይውጡ። ጉዞው ብዙ ጤናማ መሳሪያዎች አብረው ሲሄዱ ብቻ የሚከሰት ከሆነ የአቅም ችግር እንዳለ አረጋግጠዋል። አጠቃላይ የአምፕ ስእልን ለማስላት ምን አይነት መሳሪያዎች በወረዳው ላይ እንዳሉ እና የየራሳቸው ዋት ምዝግብ ማስታወሻ ይያዙ።

እንዲሁም የተጠረጠረውን መሳሪያ ለጊዜው ወደ ፍፁም የተለየ ወረዳ ለመሰካት ከባድ-ተረኛ የኤክስቴንሽን ገመድ መጠቀም ይችላሉ። አዲሱ ወረዳ ከተጓዘ, መሳሪያው በእርግጠኝነት ችግሩ ነው. አዲሱ ወረዳ ከያዘ፣ የመጀመሪያው ወረዳው ከመጠን በላይ ተጭኗል ወይም የተበላሸ ሽቦ አለው።

ደረጃ 4፡ የላቀ የምርመራ ሙከራ

በጭነት ውስጥ ያለውን ትክክለኛ የአሁኑን ስዕል ለመለካት ዲጂታል ክላምፕ ሜትር ይጠቀሙ። ወረዳው በትክክል ከተገመተው አቅም በላይ መሆኑን ለማረጋገጥ በፓነል ላይ ባለው የቀጥታ ሽቦ ዙሪያ ቆጣሪውን ያዙሩት። የሚለካውን የቋሚ ሁኔታ ጅረት እና የከፍተኛውን ግፊት ፍሰት ከሰባሪው ዝርዝር ሁኔታ ጋር ያወዳድሩ። አብዛኛዎቹ ዘመናዊ የመቆንጠጫ ሜትሮች የሚሊሰከንድ ጅምር ሞተሮች እና መጭመቂያዎችን ለመያዝ የተነደፈ 'ኢንሩሽ' መቼት አላቸው።

ለተደበቁ ጉዳዮች ሜገርን በመጠቀም የኢንሱሌሽን መከላከያ ሙከራን ያከናውኑ። ይህ ሙከራ ከፍተኛ ቮልቴጅ (በተለይ 500V) በገለልተኛ ሽቦ ላይ ይተገበራል። የእይታ ፍተሻ እነዚህን የተደበቁ ጥፋቶች ሊይዝ አይችልም፣ይህም የሜገርን መፈተሽ የእርጅና የኤሌክትሪክ መሠረተ ልማት ትክክለኛነትን ለማረጋገጥ አስፈላጊ ያደርገዋል። ከ 1 Megohm በታች ያለው ንባብ የሚያሳየው የተበላሸ መከላከያ ሲሆን ይህም በመጨረሻ የሞተ አጭር ያስከትላል።

ከ Megger ሙከራ በተጨማሪ የማከፋፈያ ሰሌዳውን በሙሉ ጭነት ለመቃኘት ወደፊት የሚመስል ኢንፍራሬድ (FLIR) ካሜራ ይጠቀሙ። ልቅ ገለልተኛ ግንኙነት ሰባሪውን ከመውደቁ ወይም መከላከያውን ከማቅለጥ ከረጅም ጊዜ በፊት በሙቀት ማሳያው ላይ ደማቅ ነጭ ያበራል።

የመፍትሄ ሃሳቦችን መገምገም፡ መጠገን፣ ማሻሻል ወይም መተካት?

ጫን ድጋሚ ስርጭት እና የፓነል ማሻሻያዎች

ከባድ ዕቃዎችን ወደ ተለያዩ፣ ብዙም ጥቅም ላይ ላልዋሉ ወረዳዎች የማንቀሳቀስ ዋጋ እና አዋጭነት ይገምግሙ። ጭነትን እንደገና ማሰራጨት ለጭነት ጉዳዮች ፈጣን፣ ዜሮ-ዋጋ ቅነሳ ስትራቴጂ ይሰጣል። የአሁኑን ስዕል በበርካታ ሰሪዎች ላይ በማመጣጠን፣ በፓነሉ ላይ አካላዊ ማሻሻያዎችን ሳያስፈልግ በሚጎዳው MCB ላይ ያለውን የሙቀት ጭንቀት ያስታግሳሉ።

በንግድ ሶስት-ደረጃ ፓነሎች ውስጥ, ጭነቱ በ L1, L2 እና L3 ላይ ሚዛናዊ መሆኑን ያረጋግጡ. በጣም ሚዛናዊ ያልሆነ ፓኔል ከመጠን በላይ የጅረት ፍሰት በገለልተኛ ዳይሬክተሩ ላይ እንዲወርድ ያስገድዳል እና በአካባቢው ነጠላ-ደረጃ መግቻዎችን የሚያጓጉዝ አካባቢያዊ ማሞቂያን ሊያስከትል ይችላል።

ነገር ግን፣ የተቋሙ የኃይል ፍላጎት በቋሚነት ከጨመረ፣ የመጫን መልሶ ማከፋፈል ላይቻል ይችላል። በእነዚህ አጋጣሚዎች ለተወሰነ የቅርንጫፍ ወረዳ አዲስ ሽቦ መጎተት አስፈላጊ ይሆናል. የሚንቀሳቀሱ መሣሪያዎችን የአጭር ጊዜ መጠገኛ ከረጅም ጊዜ መጠነ-ሰፊነት እና አጠቃላይ የፓነል አቅም ማሻሻልን ከማስፈጸም ደህንነት ጋር ማመዛዘን አለቦት። ዋናው የስርጭት ሰሌዳ ለአዲስ ሰሪዎች የሚሆን ቦታ ከሌለው ንዑስ ፓነል ማከል ሊያስፈልግ ይችላል።

ትክክለኛውን የኤምሲቢ ጉዞ ከርቭ መምረጥ

ከአይነት ቢ ወደ ዓይነት C ወይም ዓይነት D ሰባሪ ማሻሻል በከፍተኛ የንፋስ ፍሰት ሳቢያ የሚፈጠር ችግርን ሊፈታ ይችላል። የጭነት ባህሪያትን በጥንቃቄ መገምገም አለብዎት. ተከላካይ ሸክሞች በጣም ከሚያነቃቁ ሸክሞች የተለየ አያያዝ ያስፈልጋቸዋል። አዲሱ ኩርባ በተለመደው የመሳሪያ ጅምር ቅደም ተከተሎች ጊዜ ሳይዘገይ በቂ የአጭር ዙር ጥበቃ መስጠቱን ያረጋግጡ።

ወደ RCBOs ወይም AFDDs ሽግግር

ደረጃውን የጠበቀ ኤምሲቢዎችን በቀሪው የአሁን ሰባሪ በ Overcurrent (RCBO) ወይም Arc Fault Detection Devices (AFDD) መተካት ያስቡበት። RCBOs ከመጠን በላይ መጫንን፣ አጭር ወረዳን እና የምድርን ጥፋት ጥበቃን በአንድ የታመቀ አሃድ ውስጥ በማጣመር የፓነል ቦታን በመቆጠብ የሰራተኞችን ከኤሌክትሪክ ድንጋጤ በእጅጉ እያሻሻሉ ነው። ጥፋቶችን ወደ ነጠላ ወረዳዎች ይለያሉ, አንድ ነጠላ የምድር ስህተት ሙሉውን ዋና RCD እንዳያወርድ ይከላከላሉ.

ኤኤፍዲዲዎች በተሰበረ ሽቦዎች ወይም መደበኛ ሰባሪዎች ሙሉ በሙሉ የሚያመልጡትን አደገኛ የኤሌክትሪክ ቅስት ይገነዘባሉ። የኤለክትሪክ ሞገድ ቅርፅን ለአንድ ቅስት ልዩ የከፍተኛ ድግግሞሽ ፊርማ ይመረምራሉ። የተሻሻለውን የእሳት አደጋ መከላከል አቅሞች ከፍ ካሉት የመለዋወጫ ወጪዎች እና የመነካካት አቅምን ይገምግሙ። የእርጅና ሽቦዎች፣ የእንጨት መዋቅሮች ወይም ከፍተኛ የእሳት አደጋዎች ባሉባቸው አካባቢዎች፣ ወደ እነዚህ የላቀ የመከላከያ መሳሪያዎች ማሻሻል ወሳኝ የደህንነት ኢንቨስትመንት ነው።

የተለመደው የካርበን ብሩሾች ብልጭታ አደገኛ የሆነ የአርከስ ስህተት ስለሚመስል ኤኤፍዲዲዎች አንዳንድ ጊዜ ከአሮጌ የሃይል መሳሪያዎች ጋር በብሩሽ ሞተሮች ሲገናኙ የመረበሽ ችግር ሊገጥማቸው እንደሚችል ይገንዘቡ። AFDD ከመጫንዎ በፊት በወረዳው ላይ ያሉትን ልዩ ጭነቶች መገምገም አለብዎት.

የአፈፃፀም አደጋዎች እና ተገዢነት ግምት

የዘፈቀደ ሰባሪ የመጨመር አደጋ

የሽቦ መለኪያውን ሳታረጋግጡ የሚያደናቅፍ 15A ወይም 16A breaker በ20A ወይም 32A breaker በጭራሽ አይተኩት። ይህ ወሳኝ የደህንነት ጥሰት እና የተለመደ አደገኛ ስህተት ነው። የወረዳ ተላላፊው ሽቦውን ለመጠበቅ ብቻ ነው, መሳሪያውን አይደለም. የሽቦው መስቀለኛ መንገድ ያለ ሙቀት ምን ያህል ጅረት በደህና መሸከም እንደሚችል ይገልጻል። ለምሳሌ, 1.5mm² ወይም 14 AWG ሽቦ ለ 15 amps ደረጃ ተሰጥቶታል; በላዩ ላይ 20 amp breaker ማስቀመጥ ለአደጋ የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ ነው.

መከላከያው ከኮንዳክተሩ አቅም በላይ ከሆነ, ከመጠን በላይ በሚጫንበት ጊዜ ሽቦው ይሞቃል. መከለያው ይቀልጣል, ባዶ መዳብ ያጋልጣል እና በመጨረሻም በዙሪያው ያሉትን የግንባታ እቃዎች ያቃጥላል. የዘፈቀደ መጨመር የሴፍቲኔት መረቡን ያስወግዳል፣ የመሰናከል ችግርን ወደ ከባድ እና የማይቀር የእሳት አደጋ ይለውጣል። እርስዎ በመሠረቱ የደህንነት ስልቱን ሙሉ በሙሉ በማለፍ ላይ ነዎት።

የቁጥጥር ተገዢነት እና ሙያዊ እድገት

እንደ NEC፣ IEC ወይም BS 7671 ያሉ የአካባቢ ኤሌክትሪክ ኮዶች ለተወሰኑ የፓነል ማሻሻያዎች የተረጋገጠ የኤሌክትሪክ ጣልቃገብነት ግዴታ አለባቸው። የቤት ውስጥ ጥገና ገደቦችን ይወቁ. የመሠረታዊ ጭነት ሙከራ፣ የእይታ ፍተሻ፣ እና የተቆራረጡ ሰባሪዎችን ዳግም ማስጀመር ለፋሲሊቲ አስተዳዳሪዎች ወይም ለቤት ባለቤቶች ተቀባይነት ያላቸው ተግባራት ናቸው።

ነገር ግን የፓነል ሽቦን ማሻሻል፣ የሰባሪ መጠኖችን ማሻሻል፣ አዲስ የቅርንጫፍ ወረዳዎችን መትከል ወይም የከፍተኛ-ቮልቴጅ የሜገር ሙከራን ማካሄድ ተጠያቂነት እና የደህንነት ስጋቶች ላልሰለጠኑ ሰራተኞች ተቀባይነት የሌላቸው ወደሆኑበት ክልል ይሻገራሉ። ከደህንነት ደንቦች ጋር መከበራቸውን ለማረጋገጥ እና የኢንሹራንስን ትክክለኛነት ለመጠበቅ ሁልጊዜ ውስብስብ ምርመራዎችን ወደ ፈቃድ ላላቸው ባለሙያዎች ያሳድጉ። የእሳት አደጋን የሚያስከትል ያልተረጋገጠ ማሻሻያ የንግድ ንብረት ኢንሹራንስዎን ወዲያውኑ ያበላሻል።

ማጠቃለያ

• የሙቀት መጨናነቅ የሚያስከትሉ ከፍተኛ ስእሎችን ለመለየት እና ወደ ሌላ ቦታ ለመቀየር የወረዳዎን ጭነት ወዲያውኑ ያቅዱ።

• የአካባቢ ማሞቂያን ለማስወገድ በስርጭት ሰሌዳዎ ውስጥ ያሉትን ሁሉንም ተደራሽ ተርሚናል ብሎኖች ወደ የአምራች ዝርዝሮች ያዙሩ።

• ውስጣዊው የቢሜታል ስትሪፕ የተበላሸ ሊሆን ስለሚችል፣ ድንገተኛ ስሜት የሚሰማውን ወይም ከተገመተው አቅም በታች የሚሄድ ማንኛውንም MCB ይተኩ።

• አንድ ወረዳ በቅጽበት ከተጓዘ እና የእይታ ፍተሻ ምንም ግልጽ ቁምጣ ካላሳየ የ 500V Megger ሙከራ ለማድረግ ፍቃድ ያለው ኤሌክትሪሻን መቅጠር።

የሚጠየቁ ጥያቄዎች

ጥ፡ የእኔ ኤምሲቢ ሲበራ ወዲያውኑ ለምን ይጓዛል?

መ: ፈጣን ጉዞ ብዙውን ጊዜ የሞተ አጭር ወረዳ ወይም ከባድ የምድር ስህተትን ያሳያል። ይህ የሚሆነው የቀጥታ ሽቦ ከገለልተኛ ወይም ከመሬት ሽቦ ጋር ቀጥተኛ ግንኙነት ሲፈጥር ከፍተኛ መጠን ያለው የአሁኑን ፍጥነት ሲፈጥር ነው። የሰባሪው መግነጢሳዊ ሽቦ ስህተቱን ለማጽዳት ወዲያውኑ ምላሽ ይሰጣል። አጭሩን ለማግኘት ሽቦውን እና የተገናኙትን እቃዎች ወዲያውኑ መመርመር ያስፈልገዋል.

ጥ፡ MCB በተደጋጋሚ የሚጓዝ ከሆነ ግን ወዲያውኑ ካልሆነ፣ ምን ማለት ነው?

መ፡ የዘገየ ጉዞ ወደ ቀስ በቀስ የሙቀት መጨመር ይጠቁማል። ይህ በአብዛኛው የሚከሰተው በተከታታይ የወረዳ ጫና፣ አለመሳካቱ የመሣሪያው ብልሽት ከጊዜ ወደ ጊዜ ከመጠን ያለፈ ጅረት በመሳል፣ ወይም ልቅ የሆነ የተርሚናል ግኑኝነት አካባቢያዊ ሙቀትን በማመንጨት ነው። ሙቀቱ ከደቂቃዎች ወይም ከሰዓታት ቀዶ ጥገና በኋላ እንዲሽከረከር በማድረግ ወደ ሰባሪው የሙቀት አሠራር ይተላለፋል።

ጥ፡ የላላ ግንኙነት ኤምሲቢ እንዲሰናከል ሊያደርግ ይችላል?

መ: አዎ. የተበላሹ ግንኙነቶች ከፍተኛ የኤሌክትሪክ መከላከያ ይፈጥራሉ, ይህም ከፍተኛ ሙቀት ይፈጥራል. ይህ የተተረጎመ ሙቀት ከመዳብ ሽቦ ጋር በቀጥታ ወደ ሰባሪው ውስጣዊ የቢሜታል ስትሪፕ ይሄዳል። ሰባሪው ይህንን ውጫዊ ሙቀት በመረዳት የሙቀት ጉዞን ያነሳሳል፣ ምንም እንኳን ትክክለኛው የአሁኑ ጭነት ከአጥፊው ደረጃ በታች ቢሆንም።

ጥ፡ የእኔ ኤምሲቢ የተሳሳተ መሆኑን ወይም የእውነተኛ የወረዳ ችግር ካለ እንዴት አውቃለሁ?

መ: የተሳሳተ ኤምሲቢ ብዙውን ጊዜ ስፖንጊ ወይም ልቅ መቀያየር አለው እና ከደረጃው በታች በሆነ ጭነት ሊሰናከል ይችላል። ለማረጋገጥ በቀጥታ ሽቦ ላይ ያለውን ትክክለኛ የአሁኑን ስዕል ለመለካት ክላምፕ ሜትር ይጠቀሙ። አሁን ያለው መደበኛ እና የተረጋጋ ከሆነ ግን ሰባሪው አሁንም ከተጓተተ፣ የውስጣዊው ሃርድዌር ተበላሽቷል እና ምትክ ያስፈልገዋል።

ጥ፡- በኤምሲቢ ከመጠን በላይ መጫን እና በአጭር ዙር መካከል ያለው ልዩነት ምንድን ነው?

መ: ከመጠን በላይ መጫን ብዙ መሳሪያዎች ከወረዳው አቅም በላይ በመጠኑ አሁኑን በመሳል የሚፈጠር የዘገየ ምላሽ ሲሆን ይህም የቢሚታል ንጣፉን ቀስ በቀስ ያሞቀዋል። አጭር ወረዳ በሽቦዎች መሻገሪያ ምክንያት ለሚፈጠረው ግዙፍ የወቅቱ ሹል ቅጽበታዊ፣ የጥቃት ምላሽ ነው፣ ይህም ወዲያውኑ የሰባሪውን መግነጢሳዊ ጥቅልል ​​ያስነሳል።

ጥ፡- መሰናክል ሰባሪን በትልቁ መተካት ደህንነቱ የተጠበቀ ነው?

መ፡ አይ፡ የሚዛመደውን ሽቦ ሳያሻሽል ሰባሪውን በከፍተኛ የአምፔርጅ ደረጃ መተካት እጅግ በጣም አደገኛ ነው። ሰባሪው ሽቦውን ይከላከላል. ሰባሪው ሽቦው ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ሊይዘው ከሚችለው በላይ የጅረት መጠን የሚፈቅድ ከሆነ፣ ሽቦው ከመጠን በላይ ይሞቃል፣ መከላከያውን ይቀልጣል እና ከፍተኛ የኤሌክትሪክ እሳት ሊያስከትል ይችላል።