Thermal Overload Relay Vs Circuit Breaker- Device တစ်ခုစီက ဘာကို ကာကွယ်ပေးသလဲ။

လျှပ်စစ်အကန့် ဒီဇိုင်းသည် ဘေးကင်းမှုနှင့် ထိရောက်မှု ရှိစေရန်အတွက် တိကျသော အစိတ်အပိုင်းရွေးချယ်မှုအပေါ် ကြီးမားစွာ မှီခိုနေရပါသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် ၎င်းတို့၏ သီးခြားအပလီကေးရှင်းများအတွက် မှားယွင်းသော ကာကွယ်မှုဟာ့ဒ်ဝဲကို ရွေးချယ်လေ့ရှိသည်။ မှားယွင်းသော အကာအကွယ်ကိရိယာကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် စက်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် အလွန်စျေးကြီးသော ရလဒ်နှစ်ခုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ သာမာန် မော်တာစတင်မှု ဖြစ်စဉ်များအတွင်း စိတ်ရှုပ်စရာ အနှောင့်အယှက်များ ကြုံရနိုင်သည်။ သို့မဟုတ်၊ လုံးဝလျော့ပါးမသွားသော အပူဒဏ်ကြောင့် သင်သည် ကပ်ဆိုးကြီးနှင့် ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။

ဤအကျပ်အတည်းကိုဖြေရှင်းရန် အစိတ်အပိုင်းစွမ်းရည်များကို နက်နဲစွာနားလည်ရန် လိုအပ်သည်။ thermal relays နှင့် circuit breakers များအကြား ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် လုပ်ဆောင်မှုဆိုင်ရာ ခြားနားချက်များကို ရှင်းလင်းပါမည်။ အကောင်းမွန်ဆုံး စနစ်ဘေးကင်းမှုအတွက် သတ်မှတ်ထားသော စက်တစ်ခုစီကို မည်သည့်အချိန်တွင် အသုံးပြုရမည်ကို အတိအကျ သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ပေါင်းစပ်ဖြေရှင်းချက်သည် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအရ သင့်လျော်သောအခါတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ငြင်းပယ်ပါမည်။ ဤအခြေခံမူများကို နားလည်ခြင်းဖြင့်၊ သင်သည် သင်၏ ဝိုင်ယာကြိုးအခြေခံအဆောက်အအုံနှင့် သင်၏စျေးကြီးသော လှည့်ပတ်ကိရိယာနှစ်ခုလုံးကို ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။

သော့သွားယူမှုများ

• Circuit Breaker များသည် ရုတ်တရက် မြင့်မားသော လက်ရှိဖြစ်ရပ်များ (short circuits နှင့် major surges) များမှ circuit ၏ ဝါယာကြိုးများကို ကာကွယ်ရန် အဓိက အရွယ်အစားဖြစ်သည်။

• စက်ပစ္စည်းအား တဖြည်းဖြည်း အပူလွန်ကဲခြင်းနှင့် အဆင့်ချို့ယွင်းခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် မော်တာ၏ Full Load Amperage (FLA) ပေါ်မူတည်၍ အပူပိုလွန်စေသော အရွယ်အစားရှိသည်။

• circuit breakers များသည် သီးခြားပါဝါကို ဖြတ်တောက်ခြင်း၊ အပူဓာတ်ပြန်တမ်းများသည် မြင့်မားသောဗို့အားကို တိုက်ရိုက်မချိုးဖျက်နိုင်ဘဲ contactor ဖြင့် အစီအရီ ကြိုးတပ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။

• Variable Frequency Drives (VFDs) ပါ၀င်သော အဆင့်မြင့် toplogies များသည် ချို့ယွင်းမှုအခြေအနေများအတွင်း drive ပျက်စီးမှုကို ကာကွယ်ရန် သီးခြားပေါင်းစပ်စည်းမျဉ်းများကို ညွှန်ကြားသည်။

အဓိကကွာခြားချက်- 'Wire' ကိုကာကွယ်ခြင်းနှင့် 'စက်ပစ္စည်း' ကိုကာကွယ်ခြင်း

အင်ဂျင်နီယာများသည် circuit breakers များနှင့် thermal relays များ၏ မတူညီသော လုပ်ပိုင်ခွင့်များကို ဦးစွာ နားလည်ရပါမည်။ တူညီတဲ့အလုပ်ကို မလုပ်ကြဘူး။ ၎င်းတို့သည် တူညီသော လျှပ်စစ်စနစ်အတွင်း မတူညီသော ချို့ယွင်းမှုအခြေအနေများကို စောင့်ကြည့်သည်။ ၎င်းတို့ကြားရှိ မျဉ်းများကို မှုန်ဝါးစေခြင်းသည် ပြင်းထန်သော ဘေးကင်းရေး အားနည်းချက်များကို ဖန်တီးပေးသည်။

Circuit Breaker ၏ လုပ်ပိုင်ခွင့် (Wire Protection)

circuit breaker သည် circuit တစ်ခုလုံးအတွက် အဓိက ကာကွယ်ရေးလိုင်းအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ လျှပ်စစ်မီးလောင်ကျွမ်းမှုကို ကာကွယ်ရန် ဤစက်ပစ္စည်းများကို ကျွန်ုပ်တို့ တပ်ဆင်ထားပါသည်။ conductors များ၏ စွမ်းရည်အလိုက် breaker အရွယ်အစားကို သင်သတ်မှတ်သည်။ ကြေးနီဝိုင်ယာသည် 50 amps ကို ဘေးကင်းစွာ သယ်ဆောင်နိုင်ပါက၊ လျှပ်စီးကြောင်းသည် ဤကန့်သတ်ချက်ထက် မကျော်လွန်မီ breaker သည် လည်ပတ်ရပါမည်။ ၎င်းသည် ကေဘယ်အခြေခံအဆောက်အအုံကို တင်းကြပ်စွာ ကာကွယ်ပေးသည်။

Breakers များသည် overarching system ချို့ယွင်းချက်များကို ပြင်းပြင်းထန်ထန်တုံ့ပြန်သည်။ ၎င်းတို့သည် မီလီစက္ကန့်အတွင်း ကြီးမားသော ဝါယာရှော့ဆားကစ်များကို ရှင်းလင်းရာတွင် ထူးချွန်သည်။ သို့သော် ၎င်းတို့သည် အသေးစား၊ ကြာရှည်သော မော်တာပိုလျှံမှုများကို ထောက်လှမ်းရန် အာရုံခံနိုင်စွမ်းမရှိပေ။ မော်တာတစ်ခုသည် ၎င်း၏အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော လျှပ်စီးကြောင်း၏ 115% ကို ဆွဲထုတ်ပါက ၎င်း၏အတွင်းပိုင်းအကွေ့အကောက်များ အရည်ပျော်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဝိုင်ယာကြိုးကိုယ်တိုင် လုံးဝလုံခြုံစွာရှိနေသောကြောင့် စံဘရိတ်ကာသည် ဤ 15% ဝန်ပိုအားကို လုံးဝလျစ်လျူရှုပါမည်။

Thermal Relay ၏ လုပ်ပိုင်ခွင့် (စက်ပစ္စည်းကာကွယ်ရေး)

breaker နဲ့ မတူတာက a thermal overload relay သည် သီးခြားစက်ကိရိယာအုပ်ထိန်းသူအဖြစ် သီးသန့်လုပ်ဆောင်သည်။ စက်မှုမော်တာများကို ကာကွယ်ရန် ၎င်းတို့ကို ပုံမှန်အားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့ အသုံးပြုကြသည်။ စက်သည် ထိလွယ်ရှလွယ် bimetallic ချွတ်ယန္တရားကို အသုံးပြုသည်။ ဤအမြှေးပါးသည် ဆက်တိုက်အပူရှိန်အောက်တွင် ကွေးကောက်သွားနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ပိုလျှံနေသော လျှပ်စီးကြောင်း၏ စုစည်းထားသော အပူသက်ရောက်မှုကို ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ တုံ့ပြန်သည်။

ဤယန္တရားသည် ယာယီ spikes များအတွက် ခံနိုင်ရည်ပိုမိုမြင့်မားစွာဖြင့် လုပ်ဆောင်ပါသည်။ မော်တာများသည် စတင်လည်ပတ်သောအခါတွင် ကြီးမားသော လျှပ်စီးကြောင်းကို ဆွဲထုတ်သည်။ ဤ startup spike သည် ပုံမှန်လည်ပတ်နေသော လက်ရှိ၏ 600% ကို အလွယ်တကူရောက်ရှိနိုင်သည်။ bimetallic strip သည် ခရီးဝေးသွားလောက်အောင် ကွေးညွှတ်ခြင်းမရှိဘဲ ဤတိုတောင်းသော အပူကို စုပ်ယူသည်။ ၎င်းသည် ရေရှည်အပူရှိန်ကို နိုးနိုးကြားကြားရှိနေချိန်တွင် ပုံမှန် inrush Current ကို လျစ်လျူရှုထားခြင်းမရှိပေ။

လုပ်ပိုင်ခွင့် နှိုင်းယှဉ်ဇယား

စက်ယန္တရားများနှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းများ ခလုတ်တိုက်ခြင်း (အထောက်အထားကို အကဲဖြတ်ခြင်း)

ဤအစိတ်အပိုင်းများကို ပါဝါချိတ်ဆက်ပုံဖြတ်ပုံကို နားလည်ခြင်းသည် ၎င်းတို့၏ ခရီးစဉ်အကွေ့အကောက်များကို ကြည့်ရှုရန် လိုအပ်သည်။ ၎င်းတို့၏ယန္တရားများ၏နောက်ကွယ်ရှိ ရူပဗေဒသိပ္ပံသည် ၎င်းတို့၏အသုံးချမှုကို ညွှန်ပြသည်။ ထုတ်လုပ်သူဒေတာစာရွက်များမှ ပေးအပ်သည့် အထောက်အထားများကို အကဲဖြတ်ရပါမည်။

Instantaneous vs. Inverse-Time Curves

Breakers များသည် သံလိုက် သို့မဟုတ် အရှိန်မြန်သော ခလုတ်တိုက်သည့် ယန္တရားများကို အားကိုးသည်။ ဝါယာရှော့ဖြစ်သွားသောအခါ၊ သံလိုက်ကွိုင်သည် ကြီးမားသောစွမ်းအားကို ချက်ချင်းထုတ်ပေးသည်။ ၎င်းသည် ဘောင်းဘီတိုအတွင်း ချက်ခြင်းပြတ်တောက်မှုကို ထောက်ပံ့ပေးသည်။ ရလဒ်ထွက်ရှိသော လျှပ်စစ် arc ကိုငြှိမ်းသတ်ရန် အဆက်အသွယ်များကို ပြင်းထန်စွာခွဲထုတ်သည်။ ၎င်းသည် အကျပ်အတည်းတစ်ခုအတွင်း ဒစ်ဂျစ်တယ်ခလုတ်တစ်ခုကဲ့သို့ လုပ်ဆောင်သည်။

အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ thermal relay များသည် တင်းကျပ်သော ပြောင်းပြန်-အချိန်ကွေးကို အသုံးပြုသည်။ ယုတ္တိဗေဒသည် ရိုးရှင်းသည်- overload current မြင့်လေ၊ ၎င်းသည် ခရီးပိုမြန်လေဖြစ်သည်။ သို့သော် ၎င်းသည် ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ လုပ်ဆောင်မှုကို နှောင့်နှေးစေသည်။ မော်တာ အနည်းငယ် ပြတ်နေပါက လက်ရှိ တက်လာပါသည်။ relay သည် စတင်ပူလာသည်။ ၎င်းသည် ထိန်းချုပ်မှုပတ်လမ်းကို နှောက်ယှက်ခြင်းမပြုမီ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော အချိန်ပမာဏကို စောင့်ဆိုင်းသည်။ ဤရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိ နှောင့်နှေးမှုသည် စိတ်ရှုပ်စရာအချိန်ကို မဖြစ်စေဘဲ စံလုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု တိုးခြင်းကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။

နားလည်မှုခရီးစဉ်သင်တန်းများ (အတန်း 5၊ 10၊ 20၊ 30)

လုပ်ငန်းသည် သတ်မှတ်ထားသော Trip Classes ကို အသုံးပြု၍ ဤပြောင်းပြန်အချိန်နှောင့်နှေးမှုကို အမျိုးအစားခွဲသည်။ ဤအတန်းများသည် မော်တာကာကွယ်ရေးအတွက် စံအကဲဖြတ်မှုစံနှုန်းများကို သတ်မှတ်သည်။ မက်ထရစ်သည် စက်သည် ခလုတ်မတိုက်မီ ၎င်း၏ပုံမှန်ဝန်၏ 720% ကို မည်မျှကြာအောင် ထိန်းထားနိုင်သည်ကို သတ်မှတ်သည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် မော်တာဝန်၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အားအင်အားနှင့် ယှဉ်ရန် ဤအတန်းများကို အသုံးပြုသည်။

• အတန်းအစား 5- ဤအတန်းသည် အလွန်လျင်မြန်သော ခရီးတစ်ခုဖြစ်သည်။ relay သည် 720% load တွင် 5 စက္ကန့်အတွင်း လုပ်ဆောင်ရပါမည်။ ရေငုပ်သွင်းနိုင်သော ပန့်များကဲ့သို့သော အလွန်အထိခိုက်မခံသောပစ္စည်းများအတွက် Class 5 လိုအပ်ပါသည်။ ဤမော်တာများသည် ပြင်ပအအေးခံပန်ကာများမရှိ၍ ရပ်တန့်ပါက လျင်မြန်စွာလောင်ကျွမ်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

• အတန်းအစား 10- ၎င်းသည် အထွေထွေသုံး မော်တာများအတွက် စက်မှုလုပ်ငန်းစံနှုန်းကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းသည် inrush current ကို 10 စက္ကန့်အထိခွင့်ပြုသည်။ ပုံမှန် ကွန်ပရက်ဆာများနှင့် အခြေခံ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာအများစုတွင် Class 10 စက်များကို သင်တွေ့လိမ့်မည်။

• အတန်း 20 နှင့် 30- ဤအတန်းများသည် အလွန်နှောင့်နှေးသော ခရီးတစ်ခုပါရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ကြီးမားသော startup current ၏ 20 မှ 30 စက္ကန့်အထိ သည်းခံသည်။ အင်ဂျင်နီယာများသည် ၎င်းတို့အား high-inertia loads များအတွက် အင်ဂျင်နီယာများဖြစ်သည်။ ကြီးမားသောစက်မှုလုပ်ငန်းသုံးပန်ကာများ၊ ကြီးမားသော အာရုံခံကိရိယာများနှင့် ကြီးကြီးမားမားတင်ဆောင်ထားသော ကြိတ်စက်များသည် ကြာရှည်စွာ လှည့်ပတ်ချိန်လိုအပ်သည်။ ဤလေးလံသောစက်များကို သင်စတင်တိုင်း ပုံမှန် Class 10 relay သည် လွဲမှားစွာ လည်ပတ်နေပါသည်။

မှားယွင်းသော ခရီးစဉ်အတန်းကို ရွေးချယ်ခြင်းသည် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု မအောင်မြင်ကြောင်း အာမခံပါသည်။ ပုံမှန်မော်တာတစ်ခုရှိ Class 30 စက်ပစ္စည်းသို့ အဆင့်မြှင့်တင်ခြင်းသည် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသော ခလုတ်တိုက်ခြင်းကို ဖယ်ရှားပေးသည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် အမှန်တကယ်တင်းကုပ်တစ်ခုအတွင်း မော်တာကို ပျက်စီးစေသည်။ ဝန်၏စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအဖြစ်မှန်နှင့်အတန်းကိုအမြဲတမ်းကိုက်ညီသည်။

စနစ်ဗိသုကာ- သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ဖြေရှင်းချက်

ခေတ်မီလျှပ်စစ်ပြားများသည် မော်တာထိန်းချုပ်ခြင်းအတွက် မတူညီသော ဗိသုကာနည်းလမ်းများကို ပေးဆောင်သည်။ သီးခြားအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြု၍ စနစ်တစ်ခုတည်ဆောက်နိုင်သည်။ တနည်းအားဖြင့် သင်သည် ဤလုပ်ဆောင်ချက်များကို စုစည်းထားသည့် ပေါင်းစပ်ယူနစ်များကို ဝယ်ယူနိုင်သည်။ ချဉ်းကပ်မှုတစ်ခုစီတွင် ထူးခြားသော အားသာချက်များနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။

ရိုးရာစတင်ညီလာခံ

သမားရိုးကျချဉ်းကပ်မှုတွင် တာဝန်များကို သီးခြားအပိုင်းသုံးပိုင်းခွဲထားသည်။ ပထမဦးစွာ သင်သည် လိုင်းကာကွယ်ရေးအတွက် ဘရိတ်ကာတစ်ခုကို တပ်ဆင်ပါ။ ထို့နောက် ပုံမှန်လျှပ်စစ်ပြောင်းရန်အတွက် contactor ကို ကြိုးတပ်ပါ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ မော်တာအကာအကွယ်အတွက် contactor မှာ thermal relay ကို ချိတ်လိုက်ပါ။ contactor coil သည် relay ၏ auxiliary contacts များမှတဆင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းသည်။

ဤ modular ချဉ်းကပ်မှုသည် ကြီးမားသော ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ကို ပေးဆောင်သည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဘတ်ဂျက်များအတွက် အလွန်အကျိုးရှိသည်။ ပါဝါလျှပ်စီးကြောင်းကြောင့် contactor ကို ပျက်စီးစေပါက contactor ကိုသာ အစားထိုးပါ။ အပူဒြပ်စင် ပျက်ကွက်ပါက၊ ၎င်းသည် စျေးပေါပြီး အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုချင်းစီကို အစားထိုးရန် လွယ်ကူသည်။ သင်သည် အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ သတ်မှတ်ထားသော အမှတ်တံဆိပ်နှင့် အဆင့်သတ်မှတ်မှုအပေါ် အမြင့်ဆုံးထိန်းချုပ်ထားသည်။

သို့သော်၊ ဤထည့်သွင်းမှုတွင် သိသာထင်ရှားသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်ရှိသည်။ ၎င်းသည် panel space အများအပြားကို အသုံးပြုသည်။ မော်တာတစ်ခုတည်းအတွက် သီးခြားစက်ပစ္စည်းသုံးခုကို တပ်ဆင်ခြင်းသည် အဖိုးတန် DIN ရထားလမ်းအိမ်ခြံမြေကို စားစေသည်။ ၎င်းတို့ကို ကြိုးပေးခြင်းဖြင့် အပိုလုပ်အား လိုအပ်ပြီး ချိတ်ဆက်မှု ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော အချက်များကို ဖန်တီးပေးသည်။

Motor Protection Circuit Breakers (MPCBs)

ထုတ်လုပ်သူများသည် အာကာသပြဿနာကို ဖြေရှင်းရန်အတွက် Motor Protection Circuit Breakers (MPCBs) ကို တီထွင်ခဲ့သည်။ MPCB ​​သည် အလွန်ပေါင်းစပ်ထားသော အင်ဂျင်နီယာဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကို ကိုယ်စားပြုသည်။ ၎င်းသည် အိုးအိမ်တစ်ခုတည်းအတွင်း တာတိုပတ်လမ်းကာကွယ်မှု၊ လက်စွဲအချိတ်အဆက်ဖြတ်သည့်ခလုတ်နှင့် ဝန်ပိုမှုကာကွယ်ရေးတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။

အဓိကအားသာချက်မှာ spatial efficiency ဖြစ်သည်။ MPCB ​​ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် DIN ရထားလမ်းနေရာအား များစွာသက်သာစေပါသည်။ ၎င်းသည် သင့် panel ၏ အတွင်းပိုင်း ဝါယာကြိုး ယုတ္တိကို သိသိသာသာ ရိုးရှင်းစေသည်။ စက်ပစ္စည်းသုံးခုအစား စက်ပစ္စည်းတစ်ခုမှတစ်ဆင့် ပါဝါသုံးနိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကနဦးအကန့်တည်ဆောက်မှုအတွင်း အလုပ်သမားကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် အတွင်းခန်းအတွင်း၌ သန့်ရှင်းပြီး ခေတ်မီသော အလှတရားကိုလည်း ပေးဆောင်သည်။

ဤအကျိုးခံစားခွင့်များကြားမှ MPCB များသည် ကွဲပြားသောကန့်သတ်ချက်များရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် ကြိုတင်ဝယ်ယူမှုကုန်ကျစရိတ် ပိုမိုမြင့်မားသည်။ ထို့ထက် ပိုအရေးကြီးသည်မှာ ၎င်းတို့သည် သီးခြားစက်များတွင် ရနိုင်သော အသေးစိပ်၊ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော ခရီးစဉ်မျဉ်းကွေးများ မရှိပေ။ ပြင်းထန်သောပန်ကာအတွက် တင်းကျပ်သော Class 30 နှောင့်နှေးမှုကို လိုအပ်ပါက၊ စံ MPCB သည် ၎င်းကို လိုက်လျောညီထွေမဖြစ်နိုင်ပါ။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် သီးခြားသီးသန့် fuses များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကြီးမားသော လျှပ်စစ်လှိုင်းများဆီသို့ နှေးကွေးစွာ တုံ့ပြန်မှုကို ပြသလေ့ရှိသည်။

အကောင်အထည်ဖော်မှုအန္တရာယ်များနှင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာလည်ပတ်မှုအခြေအနေများ

သီအိုရီဆိုင်ရာ အသိပညာကို လက်တွေ့ဘောင်တည်ဆောက်မှုအဖြစ် ဘာသာပြန်ဆိုရပါမည်။ ရှုပ်ထွေးသောပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ဤကိရိယာများကို အသုံးချသည့်အခါ အင်ဂျင်နီယာများသည် ပြင်းထန်သော အကောင်အထည်ဖော်မှုအန္တရာယ်များနှင့် ရင်ဆိုင်ရသည်။ လက်တွေ့ကမ္ဘာ၏ လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ကြိုတင်မှန်းဆနိုင်ခြင်း မရှိခြင်းသည် စျေးကြီးသော ဟာ့ဒ်ဝဲ ပျက်စီးခြင်းသို့ ဦးတည်စေသည်။

VFD 'တစ်ဦးမှ အများအပြား' ထောင်ချောက်

ပြောင်းလဲနိုင်သော Frequency Drives (VFDs) သည် ထူးခြားသော ကာကွယ်မှုစိန်ခေါ်မှုများကို မိတ်ဆက်ပေးသည်။ လက်တွေ့အကောင်အထည်ဖော်မှုတစ်ခုသည် အတွေ့အကြုံမရှိသေးသော ဒီဇိုင်နာများထံ မကြာခဏ ရောက်သွားတတ်သည်။ VFD တစ်ခုတည်းမှ မော်တာများစွာကို လည်ပတ်သောအခါ၊ အင်ဂျင်နီယာများသည် အမှားကြီးမှားတတ်သည်။ ၎င်းတို့သည် drive ၏အထွက်ဘက်ခြမ်းတွင် standard breakers သို့မဟုတ် Motor Circuit Protectors (MCPs) ကို မှားယွင်းစွာတပ်ဆင်ကြသည်။

၎င်းသည် စနစ်တစ်ခုလုံးအတွက် ကြီးမားသောအန္တရာယ်ကို ဖန်တီးပေးသည်။ VFD သည် load ဖြင့်လည်ပတ်နေချိန်တွင် breaker သည် circuit အား ကိုယ်ထိလက်ရောက်ဖွင့်ပါက၊ ၎င်းသည် လက်ရှိလမ်းကြောင်းကိုချက်ချင်းဖြတ်သွားမည်ဖြစ်သည်။ မော်တာ၏အတွင်းပိုင်း inductance ရုတ်တရက်ပြန်တွန်းသည်။ ဤထွက်ပေါ်လာသော ဗို့အားမြှင့်တက်မှုသည် VFD သို့ နောက်ပြန်သွားပါသည်။ ဆူးသည် VFD ၏ အတွင်းပိုင်း Insulated-Gate Bipolar Transistors (IGBTs) ကို အလွယ်တကူ ဖျက်ဆီးနိုင်သည်။ လွင့်နေသော VFD ကို အစားထိုးခြင်းသည် ဒေါ်လာ ထောင်ပေါင်းများစွာ ကုန်ကျသည်။

ဖြေရှင်းချက်သည် ခေတ်ဟောင်း၊ သက်သေပြထားသော နည်းပညာ လိုအပ်သည်။ တိုင်းရင်းဆေး တပ်ဆင်ရမည်။ thermal relay ။ output ဘက်ခြမ်းရှိ motor တစ်ခုစီအတွက် ဓာတ်အားလိုင်းများ ပြတ်တောက်စေရန် ကြိုးများ မသုံးပါနှင့်။ ယင်းအစား၊ relay ၏ ပုံမှန်အပိတ် (NC) အရန်အဆက်အသွယ်ကို VFD ၏ ဒစ်ဂျစ်တယ်ထည့်သွင်းသည့်ဂိတ်သို့ ပြန်ပို့ပါ။ ဝန်ပိုလာသောအခါ၊ relay သည် VFD ကို တိုက်ရိုက် အချက်ပြသည်။ ထို့နောက် drive သည် 'ပြင်ပအမှား' ပုံမှန်အစီအစဉ်ကို လုံခြုံစွာလုပ်ဆောင်ပါသည်။ ၎င်းသည် တက်ကြွသောလျှပ်စစ်လိုင်းများကို ခက်ခက်ခဲခဲမချိုးဘဲ ပါဝါကို ချောမွေ့စွာ ကျဆင်းစေသည်။

ပတ်ဝန်းကျင် ထိခိုက်လွယ်မှုနှင့် အဆင့်ဆင့် ဆုံးရှုံးမှု

စက်မှုပတ်ဝန်းကျင်တွင် လျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများကို အပြစ်ပေးသည်။ Standard bimetallic strips များသည် ambient panel temperature ကြောင့် အကြီးအကျယ်လွှမ်းမိုးနိုင်သည်။ ပူသောဘွိုင်လာအခန်းတွင် အကန့်တစ်ခုကို ချထားပါက၊ ပတ်ဝန်းကျင်အပူသည် ချွတ်ဆေးကို ကြိုတင်ပိတ်သွားစေသည်။ ၎င်းသည် အရွယ်မတိုင်မီ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသည်။ လွန်ကဲသောပတ်ဝန်းကျင်တွင်၊ သင်သည် ပတ်ဝန်းကျင်မှလျော်ကြေးပေးသောမော်ဒယ်များကို သတ်မှတ်ရပါမည်။ ဤအထူးပြုယူနစ်များသည် ပတ်ဝန်းကျင်လေထုအပူချိန်၏သက်ရောက်မှုများကိုပယ်ဖျက်ရန် Secondary bimetallic strip ကိုအသုံးပြုသည်။

Phase loss သည် အခြားသော ပြင်းထန်သော စက်မှုအန္တရာယ်ကို ကိုယ်စားပြုသည်။ အဆင့်သုံးဆင့်စနစ်၏ ခြေထောက်တစ်ဖက် ပြုတ်ကျပါက မော်တာသည် အဆင့်နှစ်ဆင့်ဖြင့် ဆက်လက်လည်ပတ်နေပါသည်။ ၎င်းသည် လျော်ကြေးပေးရန် အလွန်အချိုးအစားမညီသော လျှပ်စီးကြောင်းကို ဆွဲယူသည်။ ၎င်းသည် မော်တာကြိုးများကို လျင်မြန်စွာ အရည်ပျော်စေသည်။ ခေတ်မီအပူပေးစက်များတွင် တပ်ဆင်ထားသော အဆင့်ချို့ယွင်းမှုကို အကာအကွယ်ပေးထားသည်။ ၎င်းတို့သည် ကွဲပြားသော slider ယန္တရားများကို အသုံးပြုသည်။ ဝင်ရိုးစွန်းသုံးချောင်းကိုဖြတ်၍ လက်ရှိရေစီးကြောင်းသည် ပြင်းထန်စွာမညီမျှပါက၊ ယန္တရားသည် ခရီးတစ်ခုအား တွန်းအားပေးသည်။ ၎င်းသည် contactor ကို ချက်ချင်းပိတ်စေပြီး လျှင်မြန်သော မော်တာလောင်ကျွမ်းမှုကို ကာကွယ်ပေးသည်။

ဝယ်ယူမှုအရွယ်အစားစစ်ဆေးခြင်းစာရင်း- မှန်ကန်သောစက်ပစ္စည်းကို ဆန်ခါတင်စာရင်းသွင်းခြင်း။

မှန်ကန်သော ကာကွယ်မှု topology ကို ရွေးချယ်ရာတွင် စနစ်တကျ ချဉ်းကပ်မှု လိုအပ်သည်။ ဤဘေးကင်းရေး အရေးပါသော အစိတ်အပိုင်းများကို အရွယ်အစားသတ်မှတ်သည့်အခါ မခန့်မှန်းပါနှင့်။ သင့်စနစ်အတွက် လိုအပ်သည့် စက်ပစ္စည်းအတိအကျကို ဆန်ခါတင်စာရင်းသွင်းရန် ဤတင်းကျပ်သော ဝယ်ယူမှုစစ်ဆေးသည့်စာရင်းကို လိုက်နာပါ။

1. Load အမျိုးအစားကို အကဲဖြတ်ပါ- သင်အားသွင်းနေသည့်အရာကို ဦးစွာသတ်မှတ်ရပါမည်။ ၎င်းသည် လုပ်ငန်းသုံးအပူပေးစက်ကဲ့သို့ အခြေခံခံနိုင်ရည်အားရှိပါသလား။ သို့ဆိုလျှင်၊ ပုံမှန် circuit breaker တစ်ခုသာ လုံလောက်ပါသည်။ Resistive load များသည် ကြီးမားသော inrush ရေစီးကြောင်းများကို မထုတ်ပေးပါ။ ၎င်းသည် inductive motor load ဖြစ်ပါသလား။ Inductive loads များသည် startup surges နှင့် gradeating heating ကို စီမံခန့်ခွဲရန် အပူပေးဝေ့ခြင်းကို အကာအကွယ်ပေးပါသည်။

2. Motor FLA နှင့် Cable Amacity ကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ပါ- သင်သည် မော်တာ၏အမည်ပြားဒေတာကို ဂရုတစိုက်ဖတ်ရပါမည်။ Full Load Amperage (FLA) အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ကို ရှာပါ။ သင်ရွေးချယ်ထားသော relay ကို ချိန်ညှိနိုင်ကြောင်း သေချာပါစေ။ ၎င်း၏ ဒိုင်ခွက်အား မော်တာ၏ အတိအကျ FLA နှင့် အတိအကျ မြေပုံညွှန်းရပါမည်။ တစ်ချိန်တည်းတွင်၊ အထက်ပိုင်းဖြတ်ပိုင်းကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။ ဒေသန္တရလျှပ်စစ်ကုဒ်များဖြင့် သတ်မှတ်ထားသော ဝါယာကြိုး၏ စွမ်းဆောင်နိုင်မှုအား breaker မြေပုံများကို သေချာစစ်ဆေးပါ။

3. နေရာလွတ်နှင့် ဘတ်ဂျက်ကန့်သတ်ချက်များကို တွက်ချက်ပါ- သင်၏ ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ အရံအတားများကို အကဲဖြတ်ပါ။ ရရှိနိုင်သော DIN ရထားလမ်းနေရာကို တိုင်းတာပါ။ Type-E ပေါင်းစပ်ထားသော MPCB ၏ ရှေ့ကုန်ကျစရိတ်ကို သမားရိုးကျ contactor နှင့် relay configuration နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါ။ နေရာကျဉ်းလျှင် MPCB ပရီမီယံသည် တရားမျှတပါသည်။ အကန့်နေရာ ပေါများနေပါက၊ မော်ဂျူလာချဉ်းကပ်မှုသည် မကြာခဏ အနိုင်ရသည်။

4. ပြန်လည်သတ်မှတ်ခြင်း ပရိုတိုကော လိုအပ်ချက်များကို သတ်မှတ်ပါ- သင့်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပတ်ဝန်းကျင်ကို အကဲဖြတ်ပါ။ စနစ်သည် လူကိုယ်တိုင် ပြန်လည်သတ်မှတ်ရန် လိုအပ်သည်ဆိုသည်ကို အကဲဖြတ်ပါ။ ချို့ယွင်းချက်တစ်ခုဖြစ်ပေါ်ပြီးနောက် စက်အား စစ်ဆေးရန် အော်ပရေတာအား လက်ဖြင့်ပြန်လည်သတ်မှတ်သည်။ ဒါက ဘေးကင်းမှုကို အားပေးပါတယ်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့် သင်သည် အလိုအလျောက် ပြန်လည်သတ်မှတ်မှုများ လိုအပ်ပါက အကဲဖြတ်ပါ။ အဝေးမှ ရေစုပ်စက်များ သို့မဟုတ် လက်လှမ်းမမီသော တပ်ဆင်မှုများသည် ထရပ်ကားလိပ်များမပါဘဲ ယာယီချို့ယွင်းချက်များကို ပြန်လည်ရယူရန်အတွက် အလိုအလျောက် ပြန်လည်သတ်မှတ်မှုများ လိုအပ်ပါသည်။

နိဂုံး

circuit breakers နှင့် thermal overload relay များသည် လုံးဝကွဲပြားသော အစိတ်အပိုင်းများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် မော်တာထိန်းချုပ်မှုအပလီကေးရှင်းများတွင် မည်သည့်အခါမျှ လဲလှယ်၍မရပါ။ ၎င်းတို့သည် အမှားအယွင်း spectrum ၏ မတူညီသောအဆုံးများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းသည့် ဖြည့်စွက်ကိရိယာများအဖြစ် လုပ်ဆောင်သည်။ Breakers များသည် ဝါယာကြိုးကို စောင့်ကြည့်ပြီး ကြမ်းတမ်းသော ဘောင်းဘီတိုကို တုံ့ပြန်သည်။ Relay များသည် မော်တာအား စောင့်ကြည့်ပြီး နှေးကွေးကာ ပျက်စီးနေသော အပူကို တုံ့ပြန်သည်။

သင်၏ချက်ချင်းနောက်ထပ်အဆင့်မှာ သင်၏လက်ရှိမော်တာထိန်းချုပ်မှု panel များကိုစစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။ ချိတ်ဆက်ထားသော မော်တာ၏ FLA နှင့် အတိအကျကိုက်ညီမှုရှိစေရန် သင့်အပူပေးစက်များရှိ ဒိုင်ခွက်များကို စစ်ဆေးပါ။ သင်ရွေးချယ်ထားသော Trip Classes များသည် သင်၏ loads များ၏ mechanical inertia နှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ သင့်ရွေးချယ်မှုများသည် သက်ဆိုင်ရာ NEC သို့မဟုတ် IEC လျှပ်စစ်ကုဒ်များနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အမြဲသေချာပါစေ။ နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ MPCB ဖြေရှင်းချက်တွေကို ပေါင်းစပ်ထားတဲ့ အမွေအနှစ် မော်ဂျူလာစနစ်တွေကို ကူးပြောင်းဖို့ စီစဉ်နေတယ်ဆိုရင် လက်မှတ်ရ panel builder နဲ့ တိုင်ပင်ပါ။

အမြဲမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ

မေး- circuit breaker သည် thermal overload relay ကို အစားထိုးနိုင်ပါသလား။

နံပါတ်- စံဘရိတ်ကာတစ်ခုသည် မော်တာ၏ပုံမှန်စတင်လည်ပတ်မှုအားလျှပ်စီးကြောင်းနှင့် အန္တရာယ်ရှိသော၊ တည်ဆောက်မှုနှေးကွေးသောအပူလွန်ကဲမှုအကြား ထိရောက်စွာမခွဲခြားနိုင်ပါ။ Breakers များသည် ဝိုင်ယာကြိုးများကို ဘောင်းဘီတိုများမှ ကာကွယ်ပေးသည်။ ၎င်းတို့သည် စတင်ချိန်တွင် အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေမည် သို့မဟုတ် မော်တာအား အပျော့စားလွန်ကဲမှုအောက်တွင် ဖြည်းဖြည်းချင်း အရည်ပျော်သွားစေသည်။

မေး- အပူဓာတ်ပြန်တမ်းသည် ရှော့ဆားကစ်များကို ကာကွယ်နိုင်ပါသလား။

A- မဟုတ်ဘူး၊ အပူခံပြန်တန်းများသည် bimetallic strip မှတဆင့် တဖြည်းဖြည်း အပူများတည်ဆောက်မှုကို တုံ့ပြန်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကြီးမားသော ပြတ်ရွေ့လှိုင်းများကို ဖြတ်ရန် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ ယန္တရား ချို့တဲ့ကြသည်။ ၎င်းတို့သည် စွမ်းအားမြင့် ဆားကစ်များကို ဘေးကင်းစွာ ရှင်းလင်းရန် ဘရိတ်ကာများ သို့မဟုတ် လျင်မြန်သော ဖျစ်များကဲ့သို့သော အထက်ရေစီးကြောင်း စက်ပစ္စည်းများအပေါ်တွင် လုံးလုံးအားကိုးကြသည်။

မေး- ကျွန်ုပ်၏အပူလွန်ကဲသော relay သည် အဘယ်ကြောင့် စဖွင့်ချိန်တွင် ရပ်တန့်နေသနည်း။

A- ၎င်းသည် မော်တာ၏ FLA အတွက် မှားယွင်းစွာ အရွယ်အစား ဖြစ်နိုင်သည်။ တနည်းအားဖြင့် Trip Class ဆက်တင်သည် သင်၏ သီးခြားအပလီကေးရှင်းအတွက် မသင့်လျော်ပါ။ Class 10 စက်ပစ္စည်းသည် ကြီးမားသောပန်ကာကဲ့သို့ ပြင်းထန်သော အရှိန်မြင့်တင်ဆောင်မှုအတွက် မြန်ဆန်လွန်းသည်။ လေးလံသော load များသည် မှားယွင်းသော startup trips များကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ယေဘုယျအားဖြင့် Class 20 သို့မဟုတ် 30 အဆင့်သတ်မှတ်မှု လိုအပ်ပါသည်။